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轮胎模具毛利率仅2.42%
巨轮智能的机器人业务市场地位不低，但目前仍未改变公司整体经营状况。
根据年报，巨轮智能主营业务主要分为汽车轮胎装备业务和智能装备制造业务两大板块。进一步细分，汽车轮胎装备业务分为轮胎模具、液压式硫化机，智能装备制造业务分为机器人及智能装备，智能装备主要是RV减速器等产品。
智能装备板块是巨轮智能战略性发展产业，公司称，将进一步发挥关键部件、机器人本体、成套装备、自动化集成线等技术和产品的一体化发展优势，以RV减速器等机器人核心部件研发和产业化为重点，以冷链物流等项目建设为契机，叠加国家和地方相关政策红利，向自动化、集成化、信息化、绿色化的方向发展。
汽车轮胎装备业务是巨轮智能的传统业务，也是公司目前营业收入的主要来源。公司主要产品之一轮胎模具，子午线活络模具，在轮胎成品脱模过程中具有结构先进、位移小、成品均匀性好和精度高等优点。
巨轮智能的另一主导产品硫化机是轮胎企业生产过程中必备的关键技术装备，公司自主研发了多种新型结构的液压式硫化机，规格品种覆盖42寸至68寸等，快速形成批量订单式生产规模。
不过，巨轮智能的经营业绩并不理想。
巨轮智能于2004年8月登陆A股市场。2010年公司实现的归属于上市公司股东的净利润（以下简称“净利润”）为1.06亿元，首次突破亿元。2011年至2015年，公司实现的净利润分别为1.42亿元、1.12亿元、1.68亿元、1.54亿元、1.29亿元，均超过亿元。在这期间，扣非净利润与净利润变动趋势基本相当。
2016年至2022年，公司实现的净利润分别为0.32亿元、0.64亿元、0.55亿元、0.21亿元、-1.60亿元、-4.69亿元、0.38亿元，2020年、2021年连续亏损。这期间，公司的扣非净利润分别为-0.19亿元、0.14亿元、0.05亿元、-0.78亿元、-1.85亿元、-1.11亿元、-0.71亿元，连续四年亏损。
对此，巨轮智能解释，是计提各类资产减值准备所致，2021年主要原因为确认股权转让损失所致。
巨轮智能的综合毛利率持续下降。2017年，公司综合毛利率、净利率分别为36.35%、11.14%。2018年至2022年，毛利率分别为34.30%、31.93%、26.34%、14.03%、13.39%，连续五年下降。同期，公司净利率分别为10.05%、8.06%、-4.57%、-18.83%、3.96%。
2022年，巨轮智能的液压式硫化机、轮胎模具毛利率分别为10.92%、2.42%。
值得一提的是，巨轮智能的财务压力明显。截至2022年底，公司账面货币资金2.09亿元，对应的长短期债务为13.14亿元。
今年7月1日，巨轮智能披露，公司公开挂牌方式转让全资子公司天津讯盈100%股权进展，转让价格为5.52亿元，截至今年6月底，已收到约4.84亿元。对于出售子公司，公司称，是为了聚焦主业，优化产业结构，发展先进制造业。
来源：长江商报 共2页 上一页 [1] [2]
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