首次发布重组预案之后,盛洋科技很快收到上交所问询函,监管部门就交通通信集团拟新注入标的公司相关业务、上市公司收购卫星通信类业务的主要考虑等方面展开详细问询。
即便如此,盛洋科技此次重组进展进度依旧较为缓慢。今年年初公司披露的重组预案三次修订稿中,中交科技的交易价格等细节依旧未能确定。
最终,盛洋科技还是未能如愿收购中交科技。7月3日晚间,盛洋科技公告称,当日公司接到交易对手交通通信集团关于终止本次交易的函,近期由于经营情况的复杂多变,标的公司在移动卫星通信领域产品供应链的稳定性层面发生不确定性变化,标的公司销售的部分移动卫星通信终端产品预计可能受到影响。结合目前形势及未来发展的判断,标的公司未来发展和成长性存在不确定性。交易对手本着对上市公司负责、对公众市场负责的原则,经审慎研究后,决定终止本次重大资产重组事项。
上市后业绩持续下滑
资料显示,盛洋科技主要从事多种射频电缆及相关配套产品以及显示器件、5G通信铁塔等产品的研发、制造和销售,是国内通信行业信号发射和接收细分领域的龙头企业。
按照原定计划,在收购中交科技完成之后,上市公司将在原有射频通信电缆等业务基础上,新增卫星通信业务布局,并进一步拓展通信设备及材料业务,进一步提升产品体系的多元化;同时,能够发挥中交科技的技术、研发和产品优势以及盛洋科技的精密制造能力和市场营销优势,稳固相互依托的战略合作关系,实现优势互补。
不仅如此,盛洋科技也寄希望于此笔收购提升盈利能力。目前来看,盛洋科技需要重新考虑通过其他方式提振业绩。
2015年盛洋科技登陆沪市主板,上市当年公司业绩开始走下坡路,且2015年至2018年连续四年扣非净利润下滑,其中2018年首次亏损,并连亏三年。2018年至2020年,盛洋科技分别实现营业收入5.96亿元、8.34亿元、7.48亿元,扣非净利润分别亏损9502.59万元、2311.33万元、2244.64万元。
直至2021年,盛洋科技扣非净利润终于扭亏,但2022年再次下滑。2021年和2022年,公司分别实现营业收入9.75亿元、8.19亿元,同比增长30.44%、-16.05%;净利润1043.59万元、1540.69万元,同比增长98.85%、47.63%;扣非后净利润分别为786.65万元、432.86万元,同比增长135.05%、-44.97%。
今年第一季度,盛洋科技实现营业收入1.98亿元,同比减少2.21%;净利润531.18万元,同比增长2.05%;扣非净利润-136.84万元,同比减少132.09%。
值得关注的是,此前重组预案显示,2020年至2022年前六月,中交科技注入资产后的营业收入分别为2.23亿元、2.57亿元、4355.79万元,归母净利润3902.88万元、4089.02万元、-396.55万元。
宣布终止重组之后,7月4日盛洋科技开盘跌停,随后打开跌停板,尾盘收跌7.71%,报10.29元/股。
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