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来源：长江商报 记者：张璐
对于整个旅游业来说，过去一年是充满挑战的一年，即便是作为行业龙头的同程旅行也难掩业绩颓势。
近期，同程旅行（00780.HK）发布2022年第四季度及全年业绩。2022年全年，同程旅行营收65.85亿元，较上年同期的75.38亿元减少12.6%；经调整净利润6.46亿元，同比减少50.6%；经调整EBITDA为14.37亿元。
长江商报记者注意到，2022年，同程旅行的经营业绩虽然较2021年有所下降，但整体表现依旧可圈可点，其中就包括用户规模实现逆势增长。2022年，其年付费用户达1.9亿，较疫情之前的2019年上涨23%。
不过，隐忧仍在。2022年，同程旅行约80%平均月活跃用户来自微信小程序，对腾讯流量的依赖或存隐忧。
另外，退改纠纷、大数据“杀熟”、霸王条款、捆绑搭售……当下在线旅游平台问题不少，同程旅行也不例外，在黑猫投诉【投诉入口】平台上，其相关投诉量高达3.03万条。
2022年经调净利腰斩
过去两年，全球旅游业遭到重创。至暗时刻，同程旅行作为国内头部OTA企业，自然也难逃一劫。
2022年，同程旅行的收入、净利润双双出现下滑。据财报显示，2022年，同程旅行实现营收65.85亿元，同比减少12.6%，经调EBITDA为14.37亿元，同比减少24.6%，经调整净利润为6.45亿元，同比减少50.6%。全年交易额1227亿，同比下降18.3%。
一方面，疫情导致旅游市场活力下降，旅游消费收入整体收缩；另一方面就是游客出行习惯的改变，出游半径明显收缩，本地游、周边游成为主流。
据交通运输部及民航局发布的数据显示，去年二季度全国铁路旅客发送量为31652万人次，同比下降61.5%；民航旅客运输量为4182.3万人次，同比下降72.5%。这也导致二季度同程票务业务收入直接腰斩，同比减少49.8%至6.2亿元，占总收入的比例从上年同期的57.8%下降到47.0%。
到了去年第四季度，同程旅行实现收入15亿元，同比减少18.8%；经调整净利润3750万元，同比减少84.7%；经调整EBITDA为2.44亿元。
需要注意的是，四季度旅游业的复苏迹象非常明显，以携程为例，其去年第四季度营收同比增长7.4%至50.27亿元，净利润由亏转盈，达到20.57亿元，创出近三年单季度盈利最高，且2022年全年实现盈利。
相比之下，同程旅行在四季度业绩未出现回升，并且其平均月活数和平均付费用户也处在下行通道，该两项指标中，前者由2021年同期的2.386亿人减少11.53%至2022年同期的2.11亿人；后者由2021年同期的3080万人减少21.1%至2022年同期的2430万人。
分业务来看，2022年，在同程旅行两大主营业务中，住宿预订服务收入24.15亿元，与上年几乎持平；交通票务服务收入33.79亿元，同比上年减少24.2%。其他收入（含广告服务、会员服务、景点票务、商旅服务、酒店管理服务等）为7.91亿元，同比增长17.9%，增加主要因会员服务和广告服务收入增加。 共2页 [1] [2] 下一页
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