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6月12日晚间，“极兔速递被曝拖欠快递员工资”一事冲上微博热搜。6月13日，极兔速递相关负责人对此回应称，极兔代理区已经介入，会尽快妥善解决欠薪及快件积压。
据媒体此前报道，江苏常州极兔快递武进湖塘镇网点快递员反映被拖欠工资30多万，十几个快递员睡在地上。有快递员抱着自己11个月大的孩子来要工资等到半夜，联系不上站点老板。
报道称，该片区快递业务停滞，大量快递积压在快递点，寄送来的物品无法派送。目前，该站点老板电话一直处于无人接听状态。
由于拖欠工资，快递无人配送，极兔速递想要拉走网点挤压的货物，快递员称，“我们现在就不让他拉，我们快递员现在吃住都在这个地上，等着他们给我们钱。”同时也有很多客户来找快递，其中包括奶粉、生鲜等，其中生鲜已经发臭。
公开资料显示，极兔速递于2015年8月诞生印尼，由OPPO印尼业务高管李杰创办，4年时间便发展成为东南亚头部快递公司。2020年开始进入中国市场，在国内，拼多多是极兔速递的主要客户之一。极兔官网显示，极兔速递的快递网络已经覆盖了中国、印尼、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨、新加坡、阿联酋、沙特阿拉伯和墨西哥11个国家，覆盖全球超过20亿人口。
快速发展的极兔速递也受到资本青睐。仅2021年，极兔速递便完成了三轮融资：2021年4月，极兔速递获得了一笔18亿美元的融资，由博裕资本领投5.8亿美元，红杉资本和高瓴跟投；2021年8月完成一笔计划额度2.5亿美元的融资；2021年11月，极兔速递又完成了17.35亿美元C1轮融资。经历三轮融资后，极兔的估值接近200亿美元，约合1260亿元人民币，成为菜鸟网络外，第二个估值超过千亿的物流公司。
2021年10月底又宣布收购中国的百世快递业务，务量突破2500万单每天。据华创证券测算，极兔速递与百世快递整合完成后，日均订单量将达到4000万~5000万，在中国快递市场拿下15.4%的市场份额。（来源：证券时报·e公司）
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