虽然车用存储器市场广阔，需求处于爆发期，但是存储器市场是一个寡头垄断的市场，即便是细分的车规存储器领域，也有巨头把持。目前美光科技在车规存储市场是第一，市场份额接近50%，北京君正在车规存储市场排名第二。
相比本土其他厂家来说，北京君正的优势在于目前已经打入一线汽车厂商供应链，比如汽车领域的Delphi（德尔福通用）、Valeo（法雷奥集团）、TRW（天合汽车集团）等都是其客户。
汽车客户开发周期长、认证门槛高，对产品的品质要求高，后来者很难在短时间内快速抢占市场，因此韦尔股份想要扩大在汽车领域的市场份额，寻求与北京君正合作再合适不过。
02
“抄底”君正
君正股东纷纷股价低位减持，看好韦尔入股？
早在这次增持计划公布之前，韦尔股份就已经通过定增、集中竞价方式获得了北京君正4.96%的股权，并为此累计支付股权收购款约20.68亿，平均持股成本在86.52元/股。
“不幸”的是，即便韦尔股份多次低价增持，北京君正的股价仍一路走低，在今年5月来到70元附近，让韦尔股份陷入浮亏状态。而此时的北京君正，已经较其2021年7月的股价高点的199.97元，下跌了近60%。
2021年12月以来，资本市场出现剧烈波动，半导体行业上市公司股票价格出现大幅下跌，反映 A 股市场半导体行业上市公司的股价表现的中华半导体芯片（990001.CSI）指数4个月跌幅达45%。在全球半导体市场，尤其是中国半导体产业中长期持续增长的背景下，资本市场短期大幅波动导致行业内部分优质公司在估值方面体现出较好的优势，带来较好的产业投资机会。
因此，“低位布局”或者说“抄底”，成为韦尔股份这次增持行动的一个重要驱动因素。
那么剩下的约5.42%的股权，韦尔股份将从何处获得？
在韦尔股份增持计划公告之前，北京君正的多位大股东已相继公布减持计划，他们或许是本次韦尔股份的交易对家。
根据公告，持有北京君正12.57%股权的武岳峰资本计划在2022年2月8日至2022年8月7日期间以集中竞价方式减持北京君正不超过2%股份；持有北京君正12.57%股权的屹唐盛芯计划自2022年4月29日至2022年7月28日的三个月内以集中竞价方式减持北京君正不超过1%股份；持有北京君正11.18%股权的上海集岑计划自2022年4月29日至2022年10月28日的六个月内以集中竞价方式减持北京君正不超过2%股份。
另外，实控人关联企业四海君芯计划自2022年4月29日至2022年10月28日六个月内减持所持北京君正不超过1.89%股份。
四大股东合计减持北京君正不超过6.89%的股份，一进一退之间，韦尔股份顺利“上位”。
这些股东愿意低位减持，或许也是看好韦尔股份入股北京君正后能带来的正向变化。
不过，值得注意的是，虽然韦尔股份表示无意获得北京君正的控制权，但是后者分散的股权结构或给公司经营埋下隐患。
来源：英才杂志 顾天娇
共2 上一页 [1] [2] 第1页 第2页
搜索更多: 北京君正
