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宝能造车梦何去何从
“观致汽车陷入困境，主要原因在于资金链断裂，无法稳定生产和交付。”乘联会秘书长崔东树向时代财经表示。
天眼查数据显示，观致汽车目前共有69条被执行人信息，被执行总金额7.978亿元；共53条限制消费令。
数据来自天眼查
而就在登上山东汽车流通协会黑名单前一个月，由于观致在云南昆明的投资项目逾期2年未开工建设，云南省发展和改革委员会发布公告，移除了这一项目。
据悉，2017年起，宝能先后在广州、西安、昆明、杭州等地投资项目。按照规划，工厂全部建成后，将拥有高达330万辆的汽车产能，包括200万辆新能源生产能力，工厂总面积将是特斯拉上海超级工厂的10倍。
然而，在宝能汽车的八大汽车基地中，除了收购前已投产的江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地，只有西安基地完成了第一阶段建设，原计划2020年底售车下线的广州基地截至发稿，仍未完成建设。
2020年11月，国家发改委发布《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》，要求各地上报新能源汽车的投资情况。其中，明确要求各地详细报告恒大、宝能等企业2017年以来的投资情况。
造车之路举步维艰，姚振华依然对其寄予厚望。2021年，姚振华表示，宝能自进入汽车行业以来，已经投入超过500亿元，公司要力争通过10-15年的耕耘，打造具备强大竞争力和国际影响力的全球一流新能源汽车企业集团。
姚振华还提出，加快建设“BAO品牌、观致品牌、经济型品牌”三大汽车品牌矩阵，全力以赴调配资源推动GX16、观致5REV、观致3REV、AM00、C21等车型尽早量产上市，从而实现汽车市场的全覆盖。
但如今的宝能，还能挽救几度遭到重创的观致汽车吗？（来源：时代周报猛犸工作室） 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 观致 |
