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营收目标恐难以完成
福田汽车声称北汽集团对公司前景有信心，但这恐怕是盲目自信。
3月5日，福田汽车公告称，因北京宝沃汽车股份有限公司（简称“北京宝沃”）未向公司偿还借款，为维护公司合法权益，公司向北京仲裁委员会申请仲裁及保全，由北仲将保全申请书提交给北京市第一中级人民法院。
福田汽车表示，公司已于2021年11月18日收到法院寄送的关于北京宝沃股东借款事项的《民事裁定书》，裁定查封、扣押或冻结神州优车价值16.45亿元的财产，在此保全范围内第一批保全为轮候冻结神州优车持有的神州闪贷（平潭）融资租赁有限公司及神州优车（福建）信息技术有限公司的股权，第二批保全为查封神州优车名下位于北京市朝阳区望京中环南路甲2号二层7、二层8、二层9的房产。
北京宝沃未偿还欠款，只是福田汽车经营不善的一角。
长江商报记者发现，2014年至2020年，福田汽车扣非净利润一直为负，7年累计亏损高达92.28亿元。
近日，福田汽车发布2021年年度业绩预亏公告，预计实现归属于上市公司股东的净利润-50.35亿元左右，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-55.52亿元左右。
这也表示，福田汽车近8年来，扣非净利润亏损高达147.8亿元。
与巨额亏损相对应的是，福田汽车销量也大幅下滑。
资料显示，福田汽车目前拥有欧曼、欧航、欧马可、奥铃、祥菱、瑞沃、图雅诺等业务品牌，生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车、大中型客车以及核心零部件发动机、变速箱等。
2020年是福田汽车“三年行动计划”收官年，经营计划为销量56万辆（含欧曼），实际完成销量68.02万辆，完成经营计划的121%。
不过，福田汽车并未“乘胜追击”，而是将2021年销量目标定为65万辆。
福田汽车“明智”的目标却未能实现，公司2021年售车62.24万辆，同比下滑10.6%。
2022年前2月，福田汽车仅完成销量7.93万辆，同比大降31.45%。
2020年，福田汽车实现营业收入577.65亿元，完成经营计划的128%，公司计划在2021年确保实现营业收入504.06亿元。
在销量不及预期之际，福田汽车的收入目标恐怕也难以完成。
长江商报记者发现，福田汽车近年来的资产负债率一直超过70%。截至2021年前三季度，公司应收账款达53.37亿元，同比下降约32%，但公司存货达到59.75亿元，同比增长约37%。
来源：长江商报 记者 刘方益 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 福田汽车 |
