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营收逐年上升净利却不稳定
资料显示，德邦股份成立于1996年，经过在物流领域近25年的深耕细作，现已成为覆盖快递、快运、仓储与供应链、跨境等多元业务的第三方综合性物流供应商。
德邦股份于2013年11月战略布局快递业务，结合自身零担产品优势，以大件快递为切入点，率先推出3-60公斤段的大件快递特惠件产品，致力于为客户提供高性价比的快递服务。
2016年5月，德邦股份正式上线德邦快递跨境业务，已形成FBA、国际快件、电商小包、多式联运四位一体的产品体系，业务范围覆盖了60多个国家和地区。
2018年，德邦股份成功上市。同年7月，公司宣布全面发力大件快递业务，对公司原快递产品进行升级，并以极具竞争力的产品组合和优质服务重新定义大件快递。
2019年末，德邦股份推出全新升级的快运产品——“重包入户”，为60公斤以上的大件包裹寄递客户提供服务，相比传统零担复杂的报价方案，该产品采用清晰明了的首续重报价模式，包接包送，并提供大件上楼、拆包装、打木架等多种增值服务。
2021年上半年，在行业11家主要快递公司中，服务项指标德邦快递连续六个月排名第一，综合排名稳居前三。
不断地推陈出新之下，德邦股份的收入较快增长。
数据显示，2017年至2020年，德邦股份营业收入分别为203.50亿元、230.26亿元、259.22亿元和275.03亿元，同比分别增长19.70%、13.15%、12.58%和6.10%。
2021年前三季度，德邦股份营业收入达225.59亿元，同比增长19.03%，全年有望突破300亿元大关。
然而，德邦股份近年来的盈利状况却不稳定。
2017年至2020年，德邦股份净利润分别为5.47亿元、7.01亿元、3.24亿元和5.64亿元，同比分别增长43.87%、28.22%、-53.82%和74.39%。
近日，德邦股份发布2021年业绩预告显示，公司全年实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）相比，预计减少3.78亿元到4.91亿元，同比减少67.00%到87.00%。
德邦股份表示，本期业绩预减主要受外部环境及内部经营策略调整影响。外部环境方面，宏观环境整体景气度有所下降以及大件运输领域竞争加剧，使得公司收入增速放缓，且全年油价处于高位对利润产生不利影响。
内部策略方面，德邦股份基于长期布局持续加大资源投入，成本、费用阶段性承压：收派环节新建大件收派效率更高的重货分部，以逐步替代传统低效的营业部；分拣环节持续提升中转场自动化占比，扩大分拣产能，拓展业务长期发展空间；运输环节通过增加自有运力等方式更好地保障运输时效，提升客户体验；后台职能方面，为推动组织人才升级，自2020年下半年至2021年上半年，公司制定了一系列人才培养方案并落地实施，期间管理费用出现明显涨幅。
来源：长江商报 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 德邦 |
