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三季度营收净利双降
森麒麟敢如此大规模扩产，源于其产品具有较强市场竞争力。
森麒麟专注于高品质、高性能子午线轮胎及航空轮胎的研发、生产、销售，在半钢子午线轮胎领域，公司拥有逾10200个细分规格产品，具备全尺寸半钢子午线轮胎制造能力。在航空轮胎领域，公司是国际少数航空轮胎制造企业之一，具备产品设计、研发、制造及销售能力。公司可生产适配国产大飞机、波音、空客等飞机机型的多规格航空轮胎产品，正在稳步推进航空轮胎应用领域的客户开发。
值得一提的是，在航空轮胎领域，公司历经逾十一年攻关，通过自主研发掌握了航空轮胎设计、工艺、制造核心技术，已申请多项专利技术，是国际少数航空轮胎制造企业之一。
森麒麟积极推进全球化布局，制定了“833plus”战略规划，计划用10年左右时间在全球布局8个数字化智能制造基地（中国3个，泰国2个，欧洲、非洲、北美各1个），同时实现运行3家研发中心（中国、欧洲、北美）和3家用户体验中心，择机并购一家国际知名轮胎企业。
在不断扩张中，森麒麟的经营业绩实现了较快增长。2015年，公司实现营业收入20.24亿元，归属于上市公司股东的净利润（简称净利润）1.40亿元。2016年至2020年，公司实现的营业收入分别为24.19亿元、36.17亿元、41.76亿元、45.79亿元、47.05亿元，虽然近两年增速有所放缓，但保持了持续增长的势头。在这期间，净利润表现更为出色，分别为2.95亿元、3.79亿元、4.89亿元、7.41亿元、9.81亿元，年均增速超过30%。
然而，今年以来，森麒麟的经营压力陡然加大。公司称，轮胎行业不利因素较多，公司面临的经营形势严峻，原材料价格高企、新冠疫情引起的出口集装箱紧张以及由此带来的海运价格高涨、美国对原产于泰国的半钢子午线轮胎加征反倾销税、人民币汇率较去年同期升值幅度较大、国内市场需求波动等不利因素，对公司的经营管理提出了极大的挑战。
今年前三季度，森麒麟实现营业收入38.65亿元，同比增长9.10%，净利润5.73亿元，同比下降20%，扣除非经常性损益的净利润（简称扣非净利润）5.82亿元，同比下降20.26%。
从单个季度看，今年一二三季度，公司实现的营业收入分别为11.95亿元、13.36亿元、13.34亿元，同比变动3.02%、35.80%、-4.62%。对应的净利润分别为2.27亿元、1.70亿元、1.76亿元，同比变动1.35%、5.62%、-46.88%。
上述数据显示，三季度，公司营业收入和净利润双降，且其扣非净利润同比降幅达49.12%，接近腰斩。
值得一提的是，限售股刚刚解禁，重要股东就开始减持。
今年8月23日，所持股份尚未解除限售，森麒麟的重要股东新疆润泽森投资合伙企业（有限合伙）（简称“润泽森”）抛出减持计划，拟减持不超过1949.01万股股份。
至今年10月28日，润泽森已经减持1926.62万股股份，减持价格区间为28.24元/股-35.66元/股。初步估算，套现超过6亿元。
来源：长江商报 记者 明鸿泽 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 森麒麟 |
