资本巨鳄都能“玩转”新能源汽车？答案肯定不是，至少姚振华目前仍存疑。
近日，宝能系持股的上市公司中炬高新、南宁百货和韶能股份纷纷发布公告称，宝能系所持部分股份出现司法冻结或轮候冻结。
就在此时，宝能系通过减持华侨城A已套现7.52亿元，并计划再度减持可套现11.66亿元。
不仅如此，宝能系违约已卷入民生信托、中铁信托、山东信托等至少9家信托公司，涉事总额近200亿元。
宝能系大面积债务多数指向宝能汽车，但后者量产计划最快为2022年，目前却被曝发不出工资。
宝能集团公开表示，宝能总资产约8300亿元，剔除并表的金融企业负债，宝能整体有息负债约2000亿元，资产完全可以覆盖负债，各金融机构无风险敞口。随着当前约200亿流动性缺口的逐步解决，相信公司生产经营能很快重回正轨。
减持华侨城A套现7.52亿
10月14日，中炬高新发布公告显示，公司控股股东中山润田投资有限公司（简称“中山润田”）持有公司无限售流通股共计1.97亿股，占公司总股本的24.79%，已全部处于质押/司法标记/司法冻结/轮候冻结状态。
其中，中山润田累计质押股数为1.68亿股，占其所持股份的85.13%，占公司总股本的21.10%；累计司法标记数为1.12亿股，占其所持股份的56.52%，占公司总股本的14.01%。
公告显示，中山润田近期因与广东粤财信托有限公司（简称“粤财信托”）的债务出现违约，被粤财信托冻结持有的中炬高新股份555万股、轮候冻结2100万股；债务金额7.2亿元，对应增信措施是中山润田向粤财信托质押中炬高新股份2655万股。
不过，中炬高新在公告中介绍，中山润田高度重视并将积极稳妥化解上市公司股票质押、冻结风险。根据计划，中山润田拟在2021年12月31日前实现中山润田质押股份的比例下降到80%以下。
无独有偶，10月14日，南宁百货公告称，公司股东南宁市富天投资有限公司（简称“南宁富天”）持有公司股份1.03亿股，占公司总股本18.85%。本次质押后，南宁富天累计质押股数为9268.78万股，占南宁富天所持股份的90.26%，占南宁百货总股本的17.02%。
同时，南宁富天持有南宁百货1000万股被珠海横琴新区人民法院司法冻结。本次被冻结股份占南宁富天所持股份的9.74%，占南宁百货总股本的1.84%。
10月9日，韶能股份公告称，公司第一大股东深圳华利通投资有限公司（简称“华利通”）持有公司无限售流通股共2.16亿股，占公司总股本的19.95%，本次司法冻结7394.98万股，占其所持公司股份34.31%，累计被冻结2.16亿股，占其所持公司股份100%。
10月13日，华侨城A公告称，深圳市钜盛华股份有限公司（简称“钜盛华”）于4月14日至7月12日，通过集中竞价交易方式，减持套现7.52亿元。
第二天，10月14日，华侨城A公告显示，前海人寿保险股份有限公司（简称“前海人寿”）及其一致行动人钜盛华拟减持不超过1.64亿股。
如果按照华侨城A10月14日收盘价每股7.11亿元计算，前海人寿和钜盛华最高可套现11.66亿元。
资料显示，中山润田、南宁富天、华利通、前海人寿和钜盛华同为宝能系姚振华实际控股的公司。
9家信托“踩雷”近200亿
不仅是质押和套现，宝能系目前的信托产品、内部“理财产品”以及私募债已全线违约。
10月8日，中铁信托-宝能广州汽车产业园项目（二期）集合资金信托计划发布第一次临时公告。
公告显示，中铁信托通过公开渠道查询发现，保证人姚振华先生、深圳市宝能投资集团有限公司（简称“宝能投资”）存在被法院强制执行情况。保证人宝能投资、姚振华先生的前述事实已构成债务人的交叉违约。
中铁信托表示，截至本公告披露日，债务人未能按期支付贷款利息，保证人亦未能按约履行保证责任。
资料显示，中铁信托该宝能项目产品规模为28亿元，期限为18个月，资金用于向宝能汽车发放信托贷款，最终用于广州新能源汽车产业园项目A地块的后续运营建设。
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