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合资依赖症缓解
众所周知，上汽集团对上汽大众、上汽通用两大合资公司的依赖症非常严重。但从今年上半年财报来看，这种依赖症正在大幅减轻。
据上汽集团去年财报，2020年上汽集团归母净利润为204亿元，其中，上汽大众和上汽通用两家合资公司就为上汽集团贡献了累计196亿元的利润，是上汽集团当年净利润的96%；上汽大众贡献净利润近155亿元，占总利润的76%；上汽通用贡献利润41亿元，占总利润比例为20%。
除上汽大众、上汽通用外，上汽集团旗下还有上汽通用五菱、华域汽车、上汽财务三家重要子公司，这三家去年对上汽集团的利润贡献合计达106.8亿元，五大子公司的利润贡献超300亿元。这意味着剥离这些“利润奶牛”，上汽集团自主品牌和其他业务亏损巨大。
而今年上半年，上汽集团对这两家合资公司的利润依赖情况在大幅好转。报告期内，这两家合资公司累计为上汽集团贡献52.4亿元的净利润，仅占上汽集团总利润133亿元的39%；其中，上汽大众为上汽集团净利润贡献了28.9亿元，占集团总利润的21.7%；上汽通用贡献了23.5亿元的净利润，占比为17.7%。
五大子公司今年上半年的利润贡献合计为115.5亿元，这也意味着上汽集团自主品牌和其他业务也开始实现盈利了。
据上汽集团透露，今年上半年，上汽集团自主品牌增长较快。其中，上汽乘用车公司零售达到38.1万辆，同比增长60.2%，上汽大通零售达到10.6万辆，同比增长57.2%。
针对“缺芯”问题，上汽集团在财报中表示，报告期内，全球车用芯片供应严重短缺，对上汽集团生产和批发销量的完成进度造成较大影响。下半年，上汽集团将密切跟踪芯片供应恢复情况，想尽一切办法提升芯片供应的保障力，做好生产资源调配和生产组织安排，加快生产批发进度，积极缓解终端“供不应求”的现状，全力冲刺年度经营目标。
此前，上汽集团提出了2021年617万辆的销售目标，今年上半年，按批发销量229.7万辆来看，全年销量目标完成率仅为37.2%；若按零售销量294.5万辆来计算，则完成率达47.7%。
来源： 国际金融报 肖逸思 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 上汽 |
