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“即时物流第一股”顺丰同城赴港IPO 仍面临物流行业难解之题

  6月30日晚间,杭州顺丰同城实业股份有限公司递交IPO招股书,正式向港交所发起冲击。当你在顺丰下单,收件地址在同一个城市,平台自动匹配的“同城急送”,就是顺丰同城的核心业务之一。

  即时配送业务凭借灵活的服务特性,在2020年一场疫情中迎合市场无接触需求,一时间迎来高速增长。然而,从顺丰同城财报数据来看,人力成本和营销成本一直是即配物流两座“大山”。2018-2020年,顺丰同城在骑手外包开支上分别花出10.5亿元、21.1亿元和48.6亿元,占营业成本比重分别为85.4%、86.4%和96.6%。其营销及推广开支由2019年的3371.5万元增长至2020年的1.11亿元。

  在财报中,顺丰同城提及,公司进一步优化骑手组合及成本结构对未来的盈利能力至关重要,以平衡生产力、收入及福利,从而提升骑手表现和挽留骑手。公司将不断优化运力池结构和成本结构,加强所有场景下骑手的调度安排。

  从推出同城即时物流业务到品牌的独立运营,顺丰用了三年时间。而品牌独立才20个月,顺丰同城就已经准备分拆上市。着急上市背后,顺丰同城仍背负着成本重压,这也成为了即配物流行业的一道难解题。

  快递专家赵小敏认为,预计得历经3-5年时间,即配市场才会真正成熟,企业必须具备强大的数据技术支撑、精细化运营和足够的资金实力。而对顺丰来说,其细分业务板块相继登陆资本市场,将成为必然之势。(来源:新浪财经)

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