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182.28亿元罚款仅相当于阿里2020财年1492.63亿净利润的12.2%。但39亿元的可能罚单则相当于美团去年47亿净利润的83%。而交银国际此前还预估，美团因为反垄断遭遇的行政罚款大约会在40亿-120亿元。
美团已经在储备弹药。4月20日，美团已经宣布欲通过发行可转债和配售股份的方式，募资约100亿美元，并在一周后宣布完成。美团当时表示，募资加码包括无人车、无人机配送等前沿技术领域的研发等。但有业内人士对《华夏时报》记者分析称，美团的募资也可能是为了应对未来面对的监管风险，以及在新业务上的投入。
2020年四季报显示，当期美团新业务的运营亏损增加至60亿元。美团CEO王兴当时表示，60亿元的亏损中有一半是来自美团优选。
盈利模式遭遇考验
在新业务尚未能为美团输血时，美团外卖业务遭遇的反垄断监管，对其影响究竟有多大还难下定论。不过，2020年财报中，742.1亿元的佣金收入占据美团当年营收的65%。而佣金中有近八成都来自于外卖。
但不仅因消费者权益被官方约谈，美团外卖产业链上的各方利益也都亟待美团平衡。
此前，北京一位处级官员体验一天美团骑手工作，但12小时仅赚41元的新闻引起了公众关注。近日美团代表在与这位官员在电视节目中交流时透露，目前美团平台上的注册外卖员有将近1000万人，而这1000万骑手的劳动关系都属于外包。每天要从其佣金中扣除3块钱来付商业保险。
据《华夏时报》记者了解，通过外包模式，美团无需承担骑手的五险一金，减轻了运营成本。财报显示，2020年美团人力外包费用约为543亿，占到当年807.44亿销售成本的67%。需要提及的是，近日南京已出台文件，要求企业需为全职外卖骑手缴付社会保障金。而瑞信预计，如果美团要为外卖骑手全面履行支付社会保障金，单位骑手的成本将上升10%。
这对于刚扭亏不久的美团，显然并不是一个好消息。
美团平台上的商家也并不全都满意。去年疫情爆发后，曾有广东、重庆等多地餐饮协会纷发文呼吁美团等外卖平台降低外卖佣金费率。
2020年财报显示，美团的外卖佣金收入同比增长18.02%至585.92亿元，这个速度低于美团当年662.65亿元餐饮外卖收入20.8%的同比增速。但美团从商家抽取的佣金比仍达88.42%，比2019年下降2.1个百分点。
近日，还有消息称美团近期已调整了抽成规则，将履约服务费从固定抽成改为按距离、价格、时段三方面计算。但新的抽成规则下，有远距离、低客单价外卖的商家抽成被指超过90%。新的抽成规则究竟是否会平衡好产业链上各方的利益，才是美团股价在资本市场彻底止跌的关键。
来源：华夏时报 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 美团 |
