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另一边，前置仓大多数为高频的蔬菜品类，但最终结果多是客单价低，损耗高，在低毛利蔬菜品类前打价格战，再加上拣货、打包、配送的履约成本，每单全部履约成本都要在12元到15元，还有自营的房租、水电等固定成本，烧钱难以持续。
除此之外，生鲜产品易腐易坏的不可控因素，对仓库储存和物流运输都有较高要求，从运输到分选都还需要技术来解决，然而实际上，仓库租赁和物流相关的成本早已使得这一模式往往无利可图。
成本控制尚未得到解决，高昂成本的同时迫于无奈改变现状的叮咚买菜，并没有在扩张上放缓速度。
2020年，叮咚买菜从大本营上海一路拓展到深圳、杭州，又借着疫情的契机涌入北京、南京、浙江、安徽、四川等省市，仅在11月一个月内，便新开城市近10个。今年年初，又进入天津等地区。
新城市的前置仓扩张背后，每一次扩张都是其盈利模式难题的倍增。盈利模式未得到解决，跑得越快，亏损也越大，其仍持续无底洞的烧钱模式。
烧钱，烧不出盈利
在未解决前置仓模式盈利难题，叮咚买菜不得不面对另一难题：流量是其制约因素。前置仓模式本身没有线下流量，只能依赖线下及其他渠道引流。叮咚的方法，是花钱补贴用户来获客。
“下叮咚送鸡蛋，一个月都不用买鸡蛋了”在叮咚买菜APP，限量供应了“新人尝鲜价”产品，叮咚买菜采用的是双向补贴政策，新老客户都有不同优惠的补贴。新人可享受“108元的超值大券包”，邀请他人注册下单则会返一张满59减30的券，还会赠送一个月的绿卡会员，可享受一个月内六次免运费及会员价。
平台在首页、商品详情页、个人页、结算完成页都会用“分享得红包”、“邀请有礼以及分享“拼手气”红包等社交分享奖励方式鼓励老拉新，除此之外，拉新客首单可提成8元，第二单提成12元的制度，并获得9.9元的10枚鸡蛋等低价产品。
早在2019年，生鲜电商获客成本就已达到约300元/人，叮咚买菜通过采取产品补贴和宣传，其成本已超过300元。
高补贴低配送的拉新成本无疑是雪上加霜。
初期，在配送上叮咚买菜强调低门槛，即“0起送费、0配送费”。在19年其不得不将“0元配送、0元起送”改为了“满28元免配送，不满则收5元配送费”，如今已是“满38元免配送，不满则收5元配送费”。
配送费不断提高的背后，或许也暗示着叮咚买菜的压力。
同为前置仓模式的每日优鲜，选择的是扩品类。从生鲜电商变为综合平台，将用户往高毛利产品引流择一条路子，从而提高客单价、实现了盈利，而叮咚买菜的重点放在了提高复购率上，通过供应链的搭建来稳定产品品质，吸引用户复购，以此来提高单个仓的订单量。
但生鲜供应链的问题不是一家公司能在三五年里解决的，供应链上的优势很难在短期时间建立。
另一边，社区生鲜老玩家十荟团在今年年初覆盖了220个城市，日单量突破1500万单。根据媒体报道，多多买菜、橙心优选的日单量均超过1000万件，美团优选的峰值日单量更是达到2700万件。
便宜、新鲜、方便，不少消费者在社区团购面前倒戈。
每一次融资仿佛都在无形中延长了叮咚买菜的寿命，其仍在前置仓模式中坚守，但究竟还能坚持多久，无疑在考验叮咚买菜的组织管理能力。
来源：锌财经 陈琳 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 叮咚买菜 |
