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再关30城,二手车电商平台优信陷入持续困局

  曾稳坐“二手车电商第一股”宝座的优信,在二手车电商赛道里已不复从前的风光。

  12月28日,二手车电商平台优信将再次关闭多个货源城市,最终只留下30个左右,而包括邢台、东莞等40多个目前优信的交付城市也将会关闭。

  今年以来,优信北京总部除法务、技术以外的多个部门经历了裁撤、搬迁一系列的变动调整,而目前所留下的员工,也要面对去西安还是接受赔偿离职的选择。

  据《每日经济新闻》称,优信正在加快将部分业务向西安转移。对于不愿意去西安的员工有两种赔偿方案:一是给N的60%一次性付清;二是给N的100%,分12个月付清。

  优信发布停岗通知

  除了裁员的政策调整,就在不久前,优信还对内发出了最新的降薪通知。于今年2月份,优信集团宣布:因受疫情影响对部分员工降薪,涉及一般员工与高管,优信一般员工的降薪幅在20%—30%之间,高管降薪幅度高于40%。

  经历一系列接连不断的政策调整,优信不得不开始降薪裁员来自救。实际上,优信一直风波不断。

  一波未平一波起

  起步于二手车B2B拍卖业务的优信成立于2011年,凭借优信拍、优信二手车两大王牌业务抢占二手车平台。于2016年,其占B2B模式行业成交量超过了80%,根据天眼查显示,9年多来,优信融资能力极强,已披露的融资总额超过18亿美元。

  可是好景不长,上市后的优信并未迎来更好的局面,反而频频暴露出经营的负面问题。

  黑猫投诉显示,截止12月30日,关于优信二手车的投诉量已经达2006条,而完成量仅为3.3%,投诉内容多为套路贷、额外收费、过期率过高等。

  优信二手车相关投诉

  用户多以优信隐瞒技术服务费为由认为其为“套路贷”,这也为优信在用户的口碑层面埋下危机。技术服务费大约占贷款本金的10%-18%,而在大多数用户还款时才发现有这笔费用,并在毫不知情的情况下被优信直接扣除,经过投诉相关人员承诺在结清货款后退回,然而迟迟没有收到这笔款项。

  无独有偶,优信B2C业务发展的过程中,优信金融曾被曝出在贷款过程中暗中增加额度,与合作商勾结起来欺骗客户,在各种违规操作陆续被曝出后,消费者对优信的体验感受也打了折扣,对其经营体系的疑虑也越来越多。

  根据天眼查显示,优信二手车关联公司优信互联信息技术有限公司,按执行通知书指定期间履行生效法律文书确定,其公司法定代表人曾真今年四次被下达限制性高消费。

  曾真被下达限制高消费

  “套路贷”及种种风波的背后,也表明了优信资金捉襟见肘,这大概也是其迟迟不松口退费的原因。

  突如其来的疫情加剧了优信的窘境。

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