2020年的出租车市场波澜频起,出行领域玩家的悉数到场,意味着传统出租车数字化有巨大的想象空间和想象力。但这也从侧面引证出这个行业存在着太多的痛点,才有了新晋玩家的加入。但是简单粗暴的网约化,真的能帮助传统出租车行业走出困境吗?仅仅是为司机提供贡多订单这么简单吗?嘀嗒出行有自己独到的见解。

　　冬至已过,北京步入寒冬。这对于生活在南方的小刘来说格外刺骨,一出门就被冻得瑟瑟发抖。顾不上冷,小刘下了高铁,就直奔出租车打车点,排队十多分钟后终于上了车。“一上车,司机就问我去哪,我快速地报上了要去的地点,结果司机却说他没有听过这个地方,让我自己导航开外音。”许飞回忆,下车时,司机将车停在马路中间,后面的车不断鸣笛,司机就不停地催促他赶紧付款。

　　同样是打车,现在打车方式多样,服务评价、司乘信息以及行驶轨迹缺乏记录的传统出租车行业,显然不具备竞争力,如何改变传统出租车行业的服务,以及助力传统出租车行业数字化转型成为出租车行业个变革的关键。

　　对此,嘀嗒出行早已有了清晰的战略规划。从移动互联网新技术、大数据和新模式,扬招模式升级、扬招与网招融合两大角度入手,对传统巡游出租车的服务体验,运营效率,管理效率,监管水平进行革命性和系统性创新,以实现让用户更舒心,让司机更开心,让出租车公司更省心,让政府更放心,最终实现扬招网约的双向增量发展。

　　与此同时,嘀嗒出行为了改善扬招用户体验问题,还首创推出了“智慧码”,可以在扬招打车时,对司机的服务进行评价。据了解,嘀嗒出行联合西安出租汽车行业,针对传统扬招用户推出了“扬招打车助手”、“出租车智慧码”,在用户扬招打车之前就可看到附近的空车信息并一键呼叫,扬招上车后,扫码便能了解所乘坐的出租车车辆和司机信息,同时可以评价订单、在线支付、获取电子发票、分享行程等。

　　嘀嗒出行推出的“出租车智慧码”和“打车助手”小程序等一系列科技赋能举措,为传统出租车行业提高了竞争力,让出租车行业不必依靠烧钱补贴,也能通过自身的服务体验等优势获得稳定的客源,为传统出租车行业从根源上解决了问题,让出行用户在传统出行行业体验到了更多的科技感,同时乘车体验也更好,还保留了传统扬招即时性灵活性的优点,这是网约车等其他方式所没有的,在根源上提升了竞争力。嘀嗒出行这一系列举措为传统出租车行业发展创造了更多可能。

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