半年报还显示,自2019年下半年以来,分众传媒致力于优化和梳理媒体资源点位,2020年上半年楼宇媒体资源数量稳中有降。
分众传媒备受关注的是成功打造猿辅导、元气森林、自嗨锅等营销案例。客户结构方面,2020年上半年,分众传媒日用消费品占营业收入比重达38.6%,互联网占比25.8%,汽车与交通占比9.3%;从增速上看,日用消费品增长1.5%,互联网下降6.1%,汽车与交通下降47.5%。
潜在风险
分众传媒2019年业绩下滑,除了受汽车及互联网行业客户的影响,也与其在新潮传媒等后来者的竞争下,急剧拓展覆盖点有很大关系。
前述专注户外广告的人士表示,与机场广告、高铁广告不同,这些户外广告的媒体所有权都在机场或者机构手中,谈判难,而电梯媒体所有权分散,早期资源基本由分众传媒完全垄断,定价几乎是分众传媒说了算。电梯行业现在所有的成本都是分众传媒当时设计出来的,其前期成本实际非常低,但随着后来者竞争加剧,分众传媒就没那么好过了。
一家汽车互联网企业员工告诉时间财经,他们公司是分众传媒的超级大客户,“前一阵子,总裁在会上说,对分众传媒非常不满意。去年花了很多钱都白花了,导致进入今年下半年,我们公司好像没怎么投分众了。”
该员工还表示,出现上述状况的原因是,分众传媒广告效果差,很多电梯没覆盖、或者设备是坏的。另外,电梯广告有一个分贝标准,分贝达到一个值才能被电梯中的人注意,“我们公司花了很多钱雇人去监播,结果发现,分众传媒的电梯广告大部分分贝过低,压根不能引起用户注意。”
在此之前,分众传媒股价曾蹊跷跌停,有猜测认为和股东阿里巴巴相关。金融行业分析师王赤坤对时间财经表示,最近阿里持股的众多股票,包括美年健康、申通快递、分众传媒等都创出新低,不排除分众传媒股价下跌和蚂蚁金服未上市成功有关。
财报显示,分众传媒前三季其他收益为2.38亿元,同比下降58.09%,主要是收到的政府补助较上年同期有所减少。半年报显示,公司收到的政府补助较去年同期减少了3.31亿元。
另外值得注意的是,《新民法典》规定,电梯内空间属于全体居民共有,所以电梯内广告费收益属于全体业主。
针对上述问题,分众传媒方面回应时间财经称,目前阿里巴巴没有减持等举措,若有公司会进行公告。公司今年政府补贴下降是因为去年净利下滑,税收下降所致。关于《新民法典》相关条款,实际对公司影响不大,该法典去年已出台,目前未发现影响。
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