如今，互联网、智能化科技正在深刻改变人们的生活，智能网联汽车也成为了全球汽车产业创新热点与未来发展的制高点。作为汽车产业未来发展方向之一，智能网联汽车亦得到了国家的高度重视。

　　2020年2月，国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、交通运输部等11个部门正式联合印发《智能汽车创新发展战略》，从国家高度将智能网联汽车确定为汽车强国的战略选择。11月2日，国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，提出推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。

　　可见，智能网联汽车早已是大势所趋。作为全国首个国家级智能网联汽车专业盛会和全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会，11月11日至13日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办的2020世界智能网联汽车大会（以下简称大会）在北京召开，吸引了国内外众多智能网联汽车和关键零部件企业参展。

　　其中，安凯作为智能网联领域的客车企业代表，携无人驾驶客车亮相。大会现场，安凯无人驾驶客车展区人头攒动，成为整场焦点。据悉，该车能通过车身四周的智能感知系统和车内的"智慧大脑"，可实现基于智慧路口和智慧站点全路程的数字化、信息化和智能化能力，让客车精准通过路线，安全抵达目的地。

　　只见安凯无人驾驶客车在所有参会人员的关注下稳步启动，途经限速标识自动减速，路遇障碍物自动停车，而所有这一系列行为完全没有人工干预，如此高度智能化的驾驶表现获得现场媒体和观众的高度关注和点赞。

　　四大场景+近20项考评

　　 11月13日，首届中国国际智能网联商用车高峰论坛暨大赛颁奖典礼在北京举行，作为大会同期举办的重要活动之一，此次论坛对智能驾驶商用车未来前景及发展进行了深入探讨，并为参加首届中国国际智能驾驶商用车大赛的获奖车型颁发奖项。

　　尤为值得一提的是，安凯无人驾驶客车成功完成各项测试项目，以其高度自动化、智能化的技术表现，获得首届中国国际智能网联商用车大赛（以下简称大赛）"智能驾驶商用车技术领先奖"，向人们呈现了未来出行的美好与奇妙，助推我国智能网联汽车技术进一步向前发展。

　　作为首次在社会开放道路上进行的自动驾驶实况比赛，大赛通过实际测评，全面检验并展示了当前商用车自动驾驶技术水平，唤起更多公众关注商用车自动驾驶的现状和前景，共同推动中国商用车自动驾驶技术的进步和商业化落地，并朝着更智能、更节能、更环保、更高效的方向发展。

　　正如中国贸促会机械行业分会副会长周卫东致辞所言，作为商用车领域的首个自动驾驶大赛，此次大赛以促进国内外商用车自动驾驶水平提升为目的和宗旨，是对商用车企业智能驾驶车辆和技术的一次重要检验，具有非常重要的行业意义和社会价值。

　　据悉，此次大赛在封闭及半封闭道路进行，要求在大赛过程中车辆均无人工干预，大赛项目涵盖交通信号灯识别和通行、障碍物自动绕行和变道、自动限速行驶、行人识别及自动避撞四大场景，具体考评规则更是根据车辆是否超速、超速比例、识别交通信号灯后的停车位置精准度等设置了近20项细则，通过不同场景下的驾驶行为考评，全面检验参赛车辆的自动驾驶技术水平。

　　为了更好地进行赛事把关，大赛特别邀请了重庆大学、北京航空航天大学等专业机构以及行业专家，作为此次测试评比活动的支持机构，为参赛车辆进行现场打分，且所有大赛项目、内容和评分机制均经专家委员会讨论通过，充分体现了大赛的科学性和严谨性。

　　大赛现场，在行业内领先拿到自动驾驶牌照的安凯无人驾驶客车稳步启动、精准通过路线，不仅能够自主识别车道、红绿灯，还能根据限速标识自动进行减速，且路遇行人、障碍物自动避让停车……在完成所有行驶路线后，最终自主停车入位，整个过程十分顺畅，车辆表现非常成熟，而且各个环节驾驶行为都很精准。

　　正是凭借领先的技术水平、成熟的赛场测评表现、高度智能化的驾驶表现，安凯无人驾驶客车最终成功赢得了满分100分的优异成绩，充分展示了中国自主品牌商用车在智能驾驶领域的最新技术成果，进一步推动了我国商用车自动驾驶技术的进步。

　　作为汽车行业的重要组成部分，商用车由于其广泛的生产资料属性以及在公共交通领域的应用场景，被业内认为是最有可能率先实现自动驾驶商业化运营的车型。本次大赛的裁判长、中国人工智能学会智能驾驶专委会理事、重庆大学汽车工程系主任郑玲也表示："商用车必将先于乘用车实现自动驾驶。"

　　同是参与者更是引领者

　　 智能网联汽车既是建设制造强国、网络强国、交通强国的重要支撑，也是我国汽车产业升级、培育增长新动能的重点方向。毫无疑问，智能化、网联化技术将对现有汽车产业带来根本性、革命性、系统性的变革，而传统汽车产品、价值内涵、商业模式等产业要素也因此将面临重构。

　　在此背景下，安凯客车正以领先的自动驾驶技术为行业树立标杆，为未来出行创造更多可能。作为助推汽车产业创新升级的重要方向之一，智能网联汽车也一直是安凯客车重点布局和发力的重点。

　　事实上，作为在新能源与无人驾驶领域率先起步的客车企业，安凯客车早在多年前就已开展了基础数据的探索和研发储备，并率先进行无人驾驶技术攻关研发，参与众多国家重点研发项目，推动无人驾驶路测、试验等，且在车辆研发、调试、技术积累等领域汇集了众多前沿成果。

　　2017年，安凯无人驾驶客车就在深圳试运行，成为中国首款在公共道路试运行的无人驾驶客车。随后，安凯客车无人驾驶技术持续升级，并完成了国内及全球多个"首创"。现如今，更是凭借前沿技术，分别在深圳、武汉、天津、合肥、澳门等众多城市开放道路投入运行，并出口至日本，推动了智能驾驶技术在真实场景下的应用，进一步加速了我国智能驾驶商业化的发展进程。

　　众所周知，商用车自动驾驶的商业化落地意义更加深远，而安凯客车作为商用车制造企业的代表，无疑成为了推动我国自动驾驶商业化运营的参与者和引领者。未来，安凯客车还将继续用产品和实力，持续推动公共交通智慧出行，助力构建未来出行新生态。

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