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刘强东放手两年后 京东恢复士气:封杀申通 剑指阿里?

  第三方商家虽小,但提高了京东毛利率

  需要强调的是,此次双方争执的范围为第三方平台商家,而并非京东自营商城。那为什么京东还这么在乎呢?

  对于京东来说,第三方平台(POP)不论是财务上,还是业务上,都是与京东商城协同发展的重要部分。

  一方面,第三方商家服务带来的收入,是京东集团重要的收入组成部分,其高毛利率也支撑着京东自营业务的低毛利率;另一方面,第三方商户还是京东供应链服务、营销服务的重要客户,具有强大的变现空间。

  一直以来,京东不是一个典型的电商平台。它架构是建立在采销一体的自营模式上,更像是一个采销一体的超级零售商。

  至今,京东自营零售业务的成交额(GMV)依然占全站一半左右,收入占比更是接近九成。2020年上半年,公司对第三方商户提供的广告、物流、销售服务等服务业务占收入的比重为11%,自营收入占89%。

  东吴证券表示,正是POP业务的高毛利率,才使京东自营的低毛利率、高效率得以维持,将POP业务分离开,自营业务就需要更高的毛利率水平才能盈利。

  实际上,采销一体的京东此前的短板十分明显,商家端自营业务与平台生态不兼容,商家很难树立品牌的成长,业务很容易被站内自营业务吸走。

  而且随着发展,京东自营电商业务盈利已经接近天花板。加上流量去中心化和社交平台繁荣的大趋势中,第三方商家成为京东自营业务以外的潜在变现对象。

  换句话说,京东现在不仅要赚自营卖货的钱,还要学阿里赚商家的钱,而物流是其中一个重要环节。

  在变现上,京东为商家在各大平台提供基础的店铺开设工具,在供应链端提供采购、支付、仓储和物流服务,在流量端提供广告和交易增值服务。

  一个典型的第三方商家在京东平台开店卖货,除了基本的保证金等之外,需要支付广告费用、佣金扣点和所选的物流费用。

  在流量端,京东为商家提供了京选、京东快车、京东直投等多种营销手段,并进行广告和佣金变现。供应链端,京东集团的B2B业务、京东物流C网和B网都面向广大的第三方客户提供服务。

  截至目前,京东物流在全国运营超过730个仓库,管理的仓储总面积约1700万平方米,拥有中小件、大件、冷链、跨境、B2B、众包等六大网络,为各类商家提供了多样的物流服务选择。

  这样的变现空间,京东无疑是非常重视的:自2011年以来,除了直销收入,“服务和其他”的收入占比逐步提高,从2011年1.14%提升至上半年的11.22%。

  此次疫情期间,由于线下渠道受阻,第三方商家与京东合作加深:今年的618期间,第三方商家的成交额同比增速是去年的2.2倍。2020年二季度,京东POP平台的商家数,同比增加了近10万。

  第三方商家对京东的重要性,对于阿里和菜鸟也是如此。由此来看,在第三方物流方面,京东和阿里互相封杀的理由是显而易见的。

  京东“封杀”申通一事看似事小,但实际上已经拉开了 “猫狗”大战的新帷幕。

  来源: 投中网 费雪

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