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并购踩雷补偿打折、卖壳转型频频遇挫 光洋股份遭遇清仓减持

  三年业绩不达标补偿被迫打折扣,前一个并购踩雷后一个并购放鸽子,光洋股份前途未卜。

  8月11日晚间,光洋股份发布公告,披露了与业绩补偿义务主体签署的和解协议,意味着困扰公司已久的这起业绩补偿纠纷暂时靴子落地。

  但业绩补偿打折扣,还要承担部分诉讼费的结果并不尽如人意,更令投资者担忧的是,已做退步的和解能否真正执行,以及主业不振业绩大幅下滑,并购转型之路又频繁遇挫的光洋股份,仍然前景堪忧。

  并购踩雷业绩补偿打折

  光洋股份的这起业绩纠纷要追溯到六年前。2014年12月,光洋股份发布交易预案称,拟以5.5亿元收购天海同步100%股权。

  该项交易被证监会核准,光洋股份向天海同步的原股东海天集团、吕超、薛桂凤、当代集团等13名股东共计发行6900.8777万股购买其持有的天海同步100%股权。而天海集团、吕超、薛桂凤则承诺,2015年-2017年,天海同步扣非净利润分别不低于4160万元、5408万元、7031万元。

  仅这一个标的业绩承诺就与整个上市公司历年业绩相差无几,光洋股份和天海同步生产的核心产品又同属于汽车变速器的重要部件,光洋股份也称,旨在通过并购进入全球各主要整车/整机厂商的采购供应链,期待值可见一斑。

  实际情况大出市场所料,天海同步连续三年业绩不达标,2015年-2017年,分别仅完成了3880.49万元、5261.54万元和4488.16万元。

  随后的业绩补偿事宜更是一波三折。按照光洋股份公告,吕超、薛桂凤及天海集团合计需补偿的股份数量为1057.1619万股,但因其持有的公司股份几乎尽数被质押,遂转为现金方式补偿,补偿金额为8425.58万,仍迟迟未能履行。

  就在光洋股份提起诉讼并取得胜利不久后,今年4月,吕超反将光洋股份告上法庭,称此前公司将其额外返还的737万股股票收回注销是无效的,并要求其返还737万股或该部分股票市价的9802.10万元。

  扑朔迷离的案件背后内情尚未可知,但从光洋股份最近发布的和解协议来看,公司确实已经做出了让步。协议显示,业绩补偿的何解款项为6922.71万元,包括6897.71万元的业绩补偿金和25万元的一审诉讼费。

  也就是说,光洋股份收到的业绩补偿将以7.5折计算,并需要承担24.56万元的诉讼费。而目前来看,天海同步的业绩更是一年不如一年。数据显示,2018年,天海同步归属于母公司的净利润仅1336.79万元,2019年更是亏损1311.59万元。

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