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难以避免的竞争
“外卖领域已形成了一个相对成熟的市场，历经过充分竞争，顺丰作为搅局者再杀入，成功的可能性并不是很大。”张力认为，做外卖不是做快递，两者的业务是有差异的。
目前顺丰在生活服务市场已形成一定影响。2019年3月，顺丰同城实现独立公司化运作，同年10月24日，正式发布“顺丰同城急送”品牌。这个第三方即时物流平台，主打专业定制服务，目前已经为麦当劳、喜茶、海底捞、真功夫等知名餐饮商家带来便利。
除了为餐饮配送场景提供代买代办服务外，顺丰同城急送的业务已涵盖餐饮外卖、商超日用、生鲜蔬果、个人物品取送，以及代买代办跑腿业务，服务场景不断拓宽。
相较于传统配送业务，商务场景下的同城即时配送需求特点更鲜明。顺丰同城急送拥有商务配送领域的优势。数据显示，顺丰同城业务已拥有超过100万个订单、30万以上的骑士，已布局上海、广州、深圳等200个以上的城市。
顺丰同城CEO孙海金曾直言，顺丰同城的差异化打法在于，“其他平台做的是简单、标准化的连接，而我们可以在线下做N种连接，这个就是我们跟外卖等平台的差别。”
“B端外卖要解决客户口味标准化问题。当一家公司内部员工喜好大相径庭时，顺丰怎样用to B的方式最大化满足客户口味需求，值得深思。”郭宇轩称，顺丰能否克服这一障碍，将直接决定B端市场的“蛋糕”能做多大。
在采访中，部分生活服务行业人士提醒，随着行业逐渐走向规模化和成熟化，基于全渠道的生活服务市场早就由粗放增长步入优化升级阶段，美团大众点评、饿了么、天猫超市、京东超市等大型生活服务综合平台逐渐确立，巨大的需求潜力还催生出每日优鲜、蘑菇街等垂直平台，多元竞争格局早已成型。他们提醒，顺丰虽有强大的快递网络和渠道优势，但在这一领域会遇到各种形式的竞争。
在团餐市场，头部企业数量相对较少。中国烹饪协会对外公布的数据显示，截止到2018年底，中国团餐企业数量超过10万家，年收入在1亿元以上的企业占比仅有0.1%。
DCCI互联网数据中心今年3月发布的报告透露，在外卖市场，美团外卖及饿了么在用户中使用率最高，67.1%的用户最常用美团外卖服务，32.2%的用户最常用饿了么服务。如果切入团餐市场，顺丰将面临与美团外卖、饿了么同时竞争。
在团餐这一垂直领域，资本企业和知名互联网公司也已开始布局。2018年5月，禧云国际获得蚂蚁金服、口碑、鼎晖投资2亿美元融资；趣头条扶持的、主要面向城市白领阶层的库盒也不断发力；爱奇艺也在今年5月成立了“北京格芮馥餐饮管理有限公司”，公司经营范围包括餐饮管理、食品销售等，对外宣称布局餐饮业是为了经营需要。
“顺丰如果正式入局，将不是第一个，也不会是最后一个。线下餐饮业整体正在向数字化方向转型，这是一块新老融合的蛋糕，既不同于传统简单的外卖配送，也不同于简单的ERP管理升级，具有高度的一体化色彩。”中经数字经济研究中心主任陈端表示，团餐模式更是具有运营成本上的集约性优势，但顺丰在这一领域积累优势并不明显，入局效果如何，需要拭目以待。
顺丰同城最近公开回应称，“丰食”项目做得很轻，本身没有上升到公司的战略层面，甚至不是顺丰同城的重点业务，下一步怎么做并无定论。
在北京看懂研究院高级研究员欧阳国仁看来， “无论哪个行业，多家参与，多家竞争，对于老百姓来讲都是好事。”
欧阳国仁称，顺丰还是存在一定的竞争优势，那些固守旧思维的人要有所觉醒。“原来抢夺阵地是你不去占领我才占领，但互联网时代，占领思路变成‘虽然你占领了阵地，但你未必能守得住，我稍动个心思，你就得把阵地让给我’。”
“别把以前的经验当作是‘宝’，你所以为的‘经验’很可能是一种‘包袱’，我们进入一个全新的领域，都要有归零的心态。”王卫曾向顺丰的员工表示，在变化过程中，顺丰设计任何东西都是双向考虑的，既要照顾到员工的利益又要考虑到公司的发展。
不过，公众对快递服务企业有更高期待。《人民日报》6月3日刊登的《让快递“最后一百米”更便利》一文提醒，快递服务和百姓日常生活息息相关，企业在考虑经济效益的同时，要进一步提升服务水平，承担更多社会责任。
这一次，秉持归零心态的王卫是否会挤进喧闹的餐饮“江湖”？
（应采访者要求，张力、王阳均为化名）
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