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年报被出具保留意见。
近日，力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“力帆股份”）发布公告称，子公司重庆力帆乘用车有限公司（以下简称“力帆乘用车”）于近日收到重庆仲裁委员会作出的裁决书。
根据裁决结果，力帆乘用车将向重庆盼达租车租赁有限公司（以下简称“盼达租车”）赔偿资产损失、营收损失等共计约7.83亿元，并承担本案仲裁费约326.64万元。
此前的2020年4月，力帆股份发布公告称，旗下子公司力帆乘用车与盼达租车存在买卖合同纠纷，盼达租车向重庆仲裁委员会提起仲裁申请，要求力帆乘用车赔偿7.98亿元。
据了解，力帆乘用车是力帆股份旗下100%控股子公司，尹明善家族持股约为42.42%。盼达租车成立于2015年5月，是由力帆股份战略投资的新能源汽车出行平台，主打新能源汽车的分时租赁服务。这意味着，盼达租车与力帆乘用车的纠纷，实际是“兄弟公司”间的内斗。
对于此次纠纷的细节和影响，力帆股份方面告诉时间财经，目前尚无进一步回复。
“内斗”
据了解，盼达租车是“盼达用车”的运营主体。作为力帆的出行平台，盼达用车于2015年11月上线运营，主营新能源汽车分时租赁，所用车型大多为力帆新能源生产的力帆330EV。
公告显示，从 2015 年至 2018 年，盼达租车及其子公司向力帆乘用车、力帆汽车销售及关联公司共计采购 9507 辆，采购金额9.75亿元；通过力帆经销商向盼达租车销售 400 辆力帆牌新能源汽车，销售金额 2450 万元。上述共计签订合同涉及各类车型 1.51万辆，实际执行合同共计 9907辆，执行金额 10亿元（不含新能源汽车国家财政补贴 3.33亿元）。
这也让盼达租车成为力帆乘用车的“大客户”。公开数据显示，2015年到2018年，力帆股份的新能源汽车销量分别为1.48万辆、0.55万辆、0.77万辆、1万辆，累计3.83万辆。这也意味着，盼达用车的订单占到力帆股份新能源销量的25.9%。受到新能源汽车补贴下滑，以及盼达用车订单的减少，2019年力帆股份的新能源汽车销量大幅减少，仅有3091辆，同比下跌70%。
但盼达租车表示，在购买车辆后，车在运营过程中出现电池严重衰减、设计缺陷等严重质量问题，导致大部分车辆出现故障需长期维修、甚至无法运营问题，给盼达租车造成了严重损失，车均运营效率只有长安奔奔 EV、奇瑞小蚂蚁 EV 的 70%。
根据双方的《工作联系函》表明，截至2020年3月，盼达租车无法正常营运车辆数量为9669辆，占到盼达租车采购力帆乘用车汽车的97%。
对此，2018年9月，双方针对盼达租车的损失赔偿签订了《关于采购新能源汽车的补充协议》，约定标的车出现质量问题需维修造成停运的，每停运一天，力帆乘用车应按110元/车赔偿营收损失等多项赔偿措施。
2018年至2019年期间，双方在往来函件中确认，力帆乘用车应赔偿盼达租车资产损失6.14亿元、营收损失1.6亿元、交强险损失2218.61万元以及市场租赁停车场的租金损失198.91万元，共计7.98亿元。随后，盼达租车多次向力帆乘用车催收，但力帆乘用车一直未赔偿，因此提起仲裁。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 力帆股份 |
