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福田汽车受瑞幸牵连追债风险加剧 扣非6连亏频卖资产

  在偿还福田汽车所欠债务之前,神州优车到底还能有多少值钱和可变现的资产?

  扣非连续6年亏损 变卖资产加速

  实际上,即便不考虑由于瑞幸造假事件引发的神州优车债权方挤兑和还款问题,福田汽车目前也已身处在了“水深火热”之中。

  2019年,依靠宝沃汽车出表,福田汽车账面净利润勉强转正,不过扣非净利润在2018年巨亏近42亿后,又亏16亿,自2014年以来连续第6年亏损。

  业绩持续滑坡之下,出售宝沃汽车后,福田汽车还在继续加紧变卖商用车相关资产。

  3月31日,福田汽车拟公开挂牌转让北京欧曼重型汽车厂(冲压工厂)冲压业务涉及的资产及负债,挂牌价格为19620万元。福田汽车冲压业务主要是由北京欧曼重型汽车厂进行生产运营,也是福田汽车集团下属唯一的车身冲压件制造工厂。

  4月20日,福田汽车公告公开挂牌转让河北雷萨重型工程机械有限责任公司51%股权,挂牌价格为2.47亿元。值得一提的是,2019年末,河北雷萨净资产为67154.80万元,仅两个月后,净资产就骤降到了47851.88万元。

  4月22日,福田汽车再次公告,拟公开挂牌转让怀柔重机工厂部分资产。

  怀柔重型机械工厂是福田汽车下辖的非法人分支机构,主要承担汽车起重机、泵车及履带吊产品的生产。2016年,公司将重机业务调整至河北宣化工厂,之后重机工厂便一直无其他生产业务进驻。转让标的资产账面价值为9.5亿元,评估价值为10.97亿元,增值率为15.03%。

  一方面要在发生挤兑前尽快追讨神州优车的巨额债务,一方面又要在重新回归商用车主业后,着力改善经营状况和经营业绩。疫情过后,摆在福田汽车面前的将是十分严峻和棘手的局面。

  来源:新浪财经上市公司研究院 昊

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