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丰巢收费,顺丰的饮鸩止渴

  事实上,丰巢收费,是迫于营收的压力。

  智能快递柜行业普遍面临着投入成本大,回报周期慢的痛点。根据业内人士消息,目前市场上一台智能快递柜的成本在2-5万之间不等,此外还要支付7000~10000元之间的场地租赁费用、电费、人力成本等。而快递柜的收入只依靠快递员支付的租用费、收件人支付超期费及广告收益,收支并不平衡。

  更何况,为了快速地扩大市场占有率,丰巢在2016年后通过烧钱的方式不断加码线下网点的布局。公开资显示,从2016年到2018年,丰巢的总资产从13亿元变成了63.11亿元,负债总额从6.3亿元攀升至17.32亿元,而亏损则已经累计超过了10亿。

  此前共存智能柜的联合创始人汪坚表示,若能达到单点月收520元基本可以实现已有点位运营成本的收支平衡,但无法收回设备投放成本,部分点位也无法满足物业的场租要求。

  无法盈利,导致的就是资本的撤退。

数据源于天眼查

  成立于2015年的丰巢,由两通、一达和顺丰共同发起,此后连续进行了4轮融资,共获55.7亿元投资。

  而在2018年5月,通达系相继退出丰巢,转投了对手菜鸟。2019年12月,包括鼎晖、普洛斯等10家公司又相继退出,注册资本由24.5亿元减少至11.7亿元。

  如今的丰巢,能依靠的只剩下一个顺丰,而顺丰的日子也并不好过。在去年快递价格战打响后,往日以速度取胜的顺丰为了迎战只能选择降价来换取市场。

快递公司市场份额变化,图源网络

  4月23日晚间,顺丰发布一季财报。财报显示一季度顺丰实现营收335.41亿元,同比增长39.59%;然而净利润仅有9.07亿元,同比下降28.16%。增收不增利的顺丰正在面临盈利的瓶颈,此时的王卫已然掏不出更多的钱来给这个“亲儿子”继续烧了。

  资本离场,回本难企,为了增收丰巢只能仗着最高的市场份额推出收费计划。而令丰巢难受的是菜鸟此时宣布继续提供免费服务。

  锌财经记者在下午走访一线快递员时问:“丰巢和菜鸟之间快递员根据什么选择快递柜?”快递小哥们皆回答:“以客户的备注为最优先的选择。”

  消费者的钱包是最诚实的,连爱奇艺会员都要靠借的消费者们以后的包裹上也许都会多上一句:“请放菜鸟,谢谢。”

  (来源:锌财经 作者:许怡雯)

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