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吉利汽车今日发布截至2019年12月31日的全年业绩报告，财报显示，吉利汽车2019全年总收益减少9%至974亿元人民币，净溢利总额同比减少35%至2019年的83亿元。
公告显示，吉利汽车2019年本地批发量下跌12%（包括本集团拥有50%权益之合营公司所销售的「领克」品牌汽车销量）至1,303,569部。另一方面，由于本集团于年内推出多款新产品至出口市场，出口销量按年大幅回升109%至57,991部。整体而言，2019年合共售出1,361,560部汽车（包括本集团拥有50%权益之合营公司所销售的「领克」品牌汽车销量），较2018年下跌9%。
吉利汽车在公告中表示，将2020年的销量目标定为141万部(包含领克品牌汽车的销量目标)，较2019年总销量增长约4%。据其此前公告，2020年1-2月总销量为13.3万部，同比减少约45%，达到2020年目标销量的9%。其中，6421部为新能源和电气化汽车。
吉利汽车在财报中表示，最近爆发的新型冠状病毒疫情已严重影响我们的供应链以及产量水平，对我们在2020年的营业额及盈利能力构成额外压力。预期目前的不利因素将在短期内持续，2020年可能成为本集团历年来最艰难的一年。尽管如此，中国激烈的市场竞争并无减弱迹象，并将继续于2020年对中国汽车制造商的销售表现及盈利能力造成压力。
来源: TechWeb
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