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理想汽车注册资本降25%至6.83亿 新车刚下线就出故障

  两个月三成老赖 

  几乎在新车交付的同时,理想汽车又成了老赖。

  12月2日,重庆理想智造汽车有限公司再增两条被执行人信息,执行法院均为重庆市第一中级人民法院。据天眼查官网显示,这离理想智造上一次被列为被执行人间隔不到一个月。

  对此,理想汽车回应称,被列为被执行人所涉诉讼均为力帆集团持有并经营力帆汽车期间发生的债务,理想汽车方面表示:“收购时点前发生的所有债权债务均由力帆集团承担,后期案件处理也由力帆集团负责。”

  长江商报记者梳理发现,2018年12月17日,力帆实业(集团)股份有限公司以人民币6.5亿元将持有的重庆力帆汽车有限公司100%股权转让给重庆新帆机械设备有限公司,并于次日发布公告。公告中明确提出,重庆新帆机械设备有限公司与力帆股份及其前十名股东在产权、业务、资产、债权债务、人员等方面无关联关系。

  而重庆新帆的实际控制方,正是由前汽车之家总裁李想创办的北京车和家信息技术有限公司。完成收购后,重庆力帆改名为重庆理想智造汽车有限公司,股东也由力帆股份变更为重庆新帆。

  除此之外,2018年12月18日,力帆股份也与车和家签署了《战略合作框架协议》,其中法人为李想,注册资本为8188万元,双方通过资源互补、技术互补等有效合作方式,打造没有里程焦虑的智能电动车。《协议》中提到,车和家与力帆股份及其董事、监事及高级管理人员之间不存在关联关系。

  作为曾经依托重庆本土飞速发展的传统汽车品牌,力帆汽车的销量一直在急剧下滑。今年10月份,力帆燃油车只卖出29辆,其中新能源汽车销量为423辆,同比下滑64.15%。

  据力帆股份2019年第三季度报,力帆总资产同比减少18.34%,归属上市股东的净利润亏损达26.33亿元,同比暴跌2064.56%。一直到三季度末,力帆负债率达到了78.4%,已经连续5年超过70%。据wind统计,同期国内汽车企业的平均负债率在66%左右。

  而作为“造车新势力”的代表,2018年理想汽车营业收入约1.70亿元,亏损约7.19亿元;2019年上半年,其营业收入约527.76万元,亏损约6.29亿元。截至今年6月30日,理想汽车资产总额约58.42亿元,负债约9.32亿元。

  来源:长江商报 记者 黄聪 见习记者 汪静

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