前不久,顺丰和唯品会宣布达成战略合作,唯品会终止旗下自营快递品骏的快递业务,委托顺丰提供配送服务,双方通过密切合作确保无缝衔接。

　　这“一加一减”的合作普遍被外界所看好——专业的事情交给专业的机构去做。电商领域竞争激烈,除去几家头部玩家,其他电商平台摆脱自建物流,选择与第三方物流合作,降本增效,互补双赢,将是大势所趋。

　　据相关信息透露,顺丰承接唯品会电商件的合作价极低,只有4元,唯品会选择顺丰其中一个因素便是这个极低的价格。

　　以广大用户对顺丰的了解,4块钱这个价格有些偏离常识。虽然顺丰近两年在电商件方面尝试获取更大的市场,之前还推出了“电商特惠服务”“特惠专配”,价格一直不低于4块钱。而要承接唯品会这么大体量的电商件,这么低的价格必定保证不了收益。

　　据此媒体从侧面向唯品会和顺丰打听,果然,双方都明确否认,“根本不存在4元”这个说法。对于具体价格,双方没有明确回应,但媒体得知,唯品会选择和顺丰合作,看中的不是顺丰的低价,而是顺丰的品牌号召力、高效的物流运输网络、优质的履约能力等。

　　了解快递行业的用户都知道,顺丰从来不是以低价取胜的。顺丰的核心优势是高品质、速度快,服务好,安全可靠。“顺丰包邮”本身就是商家可以拿来吸引用户的卖点。而且以顺丰的直营模式,自建航空枢纽,自有全货机,天网+地网+信息网建设,拼的都是极致高效、高品质、好服务,而不是一味的去降低成本,血拼价格。

　　如果只是单纯为了要低价,唯品会完全可以选择通达系去合作,或者如果考虑到股权关系,也可以找关系更近的京东物流合作。而最终选择顺丰,是唯品会在精打细算、统盘考虑后做出的结果,唯品会方认为,与顺丰合作才是对企业长久发展有益的选择。

　　在业内人士分析看来,唯品会选择顺丰,至少有三个方面的考虑,一是降低履约费用,可以减少成本;二是提高效率的同时提升消费体验,顺丰在这方面的优势遥遥领先于同行;三是第三方可靠性,顺丰不属于某一个电商派系,是一家独立的综合物流服务商,这种纯粹的企业合作对唯品会未来的长久发展具有重要意义。

　　唯品会和顺丰的这次合作之所以为行业和资本市场所乐见,还有很重要一个原因,就是顺应了二线电商平台与第三方物流企业合作的大趋势。不自建物流平台在未来将是绝大多数电商平台的选择。商流与物流相结合,共生共长的方式将成为主流。

　　快递市场的集中度正在不断提升,这意味着头部企业将获得更多的资源,马太效应凸显,规模经济和无规模不经济的差距将越来越显现,行业优胜劣汰、并购整合速度加快。

　　对于二线电商平台来说,自建物流平台意味着巨大的成本付出,绝不是一般的电商平台能负担得起的。选择与第三方物流企业进行“托管式合作”,既能降本增效,又安全可靠,将是大势所趋。

　　从顺丰的角度来说,选择与唯品会合作,不仅仅是增加了快递件量,更是展现对电商业务和市场的一种态度。从今年5月份开始,顺丰加码电商件力度,推出特惠专配等新产品,有效带动了经济产品收入规模和市场占有率,实现连续5个月业务量快速提升,营收和利润也同步增长。

　　顺丰过去的优势是商务件,但顺丰从来没有放弃电商件业务。电商件是这几年市场增量的主要来源,也是提升营收和利润,实现商流+物流乘数效应的关键一环,作为行业的领头羊,顺丰自然会抓紧这一重要机遇。

　　从大行业来看,顺丰和唯品会的这次牵手,开启了电商企业与第三方独立物流合作新模式探索的序幕,将会带动全新业态,对其他企业具有重要的指引作用。

搜索更多: