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董明珠的造车“劫”
“董明珠不懂新能源汽车，被魏银仓忽悠了！”对于董明珠执意造车的行为，《国际金融报》记者采访的大部分汽车行业及家电行业的业内人士都不认可。
“银隆是沙子里的金子，把沙子拨开，就能让它发光。”董明珠曾经多次在公开场合表示对珠海银隆的看好，并且还称“自己将全部身家压在了银隆上”。
董明珠之所以这么看中银隆新能源，是来源于对银隆新能源钛酸锂电池技术的自信，该技术是银隆新能源在2010年收购美股上市公司美国奥钛时获得的。
钛酸锂电池的优缺点都很明显，确实，董明珠看到了钛酸锂电池安全性高、快充的优点，却忽视了其缺点。中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教向《国际金融报》记者表示，钛酸锂电池最大的缺点是能量密度低，而且价格比较高，这使它的市场非常小，目前市场上做钛酸锂电池的企业也很少，是非主流的电池技术。
“钛酸锂这个技术路线是有技术含量的，但产业中大部分企业没选择这个技术路线。”一位汽车业内人士告诉记者，这意味着市场并不认可这是主流技术，而技术的发展最终还是市场说了算。
不过，打定主意“押宝”钛酸锂电池的董明珠自动筛除了外界干扰的声音，不断加大了银隆新能源的投资力度。公开数据显示，2017年以来，银隆新能源陆续在甘肃兰州、天津、广东珠海、江苏南京等地签署了总投资高达800亿元的新能源产业园项目，并提出了到2020年实现年产能10万辆的目标。
但钛酸锂电池的市场和银隆新能源的生产销售跟不上如此高速的扩张步伐。公开数据显示，2017年银隆电动客车的销量为3355辆，当年营业收入为87.52亿元，净利润为2.68亿元，净利润同比下降67.94%。
2018年，银隆新能源的负面消息开始不断出现。该年年初，有媒体爆出银隆新能源拖欠供应商12亿元货款，多个新能源产业园陷入停工状态。随后，广东证监局披露珠海银隆IPO失败，银隆新能源“上市梦”就此中断；同年6月，银隆新能源宣布裁员44%，被裁员人数达8000人；一个月后，南京银隆产业园因为纠纷，一度被江苏省高级人民法院查封。2019年上半年，银隆新能源首款纯电动MPV艾菲正式上市，但并未在市场上激起一点波澜。如今，银隆新能源已经成为被执行人。
近日，记者试图从数位银隆新能源内部人士了解目前公司的运营状况，但他们均对此三缄其口。
产业观察人士刘步尘向记者解释称，董明珠入驻银隆新能源后，确实把格力电器那一套严格的公司管理制度带给了银隆新能源，银隆新能源在企业管理和产品质量方面都得到了很大的提升，但这不能从根本上解决银隆（技术路径）的问题。
为何多数人均不看好的投资，董明珠却一意孤行？多位熟悉董明珠的行业内人士向记者表示，这或许与董明珠极为好强和自信的性格特点有关。
“越是自信的人，一旦形成某种观念，旁人就越难以影响她和说服她，董明珠就是这样的人。”刘步尘如是称。
此外，另一位家电行业的资深人士也指出：“她（董明珠）想造车的时候，可能并非单从营销角度出发，因为格力的成功让她超级自信。”（来源：国际金融报） 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 银隆 |
