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2019年3月，法国巴黎大区蓬图瓦兹（Pontoise）行政法院又否决了戈内斯市2017年通过的“地区城镇化方案”（PLU）。该计划通过对当地248公顷农田进行改造，实现城镇化，这是接受“欧洲城”在内多个项目的一个重要方案。
面对质疑，“欧洲城”项目开发方曾对最初规划进行修改。在新方案中，该项目将从2027年实现碳的“零排放”，栽种4000棵树，额外开辟80公顷绿色空间。此外为了应对周边小零售商的反对，“欧洲城”也承诺缩减卖场规模。
当地政府不满项目取消
《欧洲时报》称，弃建“欧洲城”的决定作出后，“戈内斯三角地团体”（CPTG）的主席Bernard Loup表示，“这让人非常满意”，并称，“鉴于马克龙总统在气候变化上的立场，我们知道他已经不能再支持‘欧洲城’项目了。”该协会一直是反对“欧洲城”态度最坚决的民间团体。
绿色和平组织法国分部总干事Jean-François Julliard对此表示，“欧洲城泡汤了，这真是个好消息。在生态转型背景下，这个项目简直荒谬。”“现在必须确保农地得到保护，巴黎附近的这些农地，现在已经非常稀有了。”
取消的决定招致当地政府不满，因为项目本可以为当地创造更多就业机会。戈内斯市的社会党籍市长Jean-Pierre Blazy在7日的声明中表达不满：“政府以一种纯粹象征性的生态视角，牺牲了我们的土地。”根据宣传，“欧洲城”项目可带来一万多就业岗位。
“欧洲城”项目官网宣传称，该项目可带来1万多就业岗位 来源：“欧洲城”项目官网
负责“欧洲城”项目的公司Alliages & Territoires表示，取消该项目的决定是“一个错误”，也是对瓦尔德奥斯地区（ Val D’Oise r）经济和文化发展的打击。
该公司称：“这一决定也与法国政府吸引投资者的意愿不一致，因为没有对政府稳定立场的信任，就没有投资。”
《欧洲时报》报道称，随着“欧洲城”项目被放弃，与其关系紧密的“大巴黎快线”17号线也同样成为问题。此前该线拟议中的“戈内斯三角地站”很大程度上与“欧洲城”项目相配套，如果“欧洲城”不复存在，那么这一地铁站也就没有意义。
来源：观察者网 一鸣 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 万达 |
