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小康股份孤注一掷押注新能源汽车:跑输同行净利断崖

  成败皆在于新能源汽车

  对于业绩的下滑,小康股份表示:“受公司新能源汽车业务持续投入的影响所致。”

  财报显示,小康股份旗下的两大新能源汽车子公司严重拖累了净利润收益,其中重庆金康新能源汽车有限公司(下称“金康新能源”)亏损1.2亿元,而位于美国的SF Motors(赛力斯)公司亏损1.6亿元。其中,2018年度金康新能源净利润亏损约8.52亿元。

  据介绍,从2016年发展至今,小康股份已经具有领先的三电系统技术、有市场竞争力的产品与先进的智能制造能力,金康新能源前不久已经发布SERES(赛力斯)品牌,该品牌第一款量产车型SF5也将于今年下半年上市销售。

  可如今再看,金康新能源和SERES前景到底如何?估计还仍在迷雾中。

  据悉,7月中旬SERES被曝出联合首席执行官詹姆斯·泰勒写信给员工,指出由于母公司小康股份正面临着复杂的国内汽车市场环境,短期内在美国开辟新的市场、推出新的产品显得不合时宜,因此作出管理层裁员90人、暂停在美国推出电动车等调整。尽管后来SERES澄清仅裁员47人,但依然会让量产进程放缓。

  今年4月的上海车展上,金康新能源创始人兼CE0张正萍在国内正式发布SF5时表示,金康计划将于2019年第三季度上市SF5并量产交付。但在半年报中,小康股份已经改口,将SF5量产交付的时间推迟到今年第四季度。但最终SF5是否能如期交付,当下还是未知数。

  都知道新能源汽车的生产研发需要巨大投入。在新车未上市的情况下,小康股份需要不断向新能源子公司不断“输血”。然而截至今年6月30日,小康股份的流动资产105.54亿元,流动负债138.51亿元,营运资金出现了近33亿元的缺口。

  在资金缺口如此大的情况下,小康股份为旗下的新能源公司引入外部资金。今年6月,小康股份宣布国资背景的金新基金拟对金康新能源增资9.6亿元,交易完成后,小康股份对金康新能源的持股比例降至80.645%。

  可尽管如此,继续押宝新能源汽车真的能为小康股份扭转当前的亏损局面吗?这仍是个谜。

  来源:富凯财经 出处:新浪财经

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