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7月29日晚间，浙江万安科技股份有限公司（下称“万安科技”）发布公告称，旗下全资子公司浙江诸暨万宝机械有限公司于2019年7月22日向浙江省诸暨市人民法院提交了民事起诉状，要求重庆力帆乘用车有限公司、力帆乘用车北碚分公司支付约607.57万元货款。
公告显示，自2007年起，力帆乘用车、力帆乘用车北碚分公司持续向诸暨万宝采购制动器、离合器总分泵、真空助力器等汽车零部件，诸暨万宝根据订单按时发货，及时履行合同义务。但是从去年开始，上述两家公司批量出现未能按期付款情形，尤其是开具的银行电子承兑汇票也未能付款。
涉诉金额超14亿元
事实上，这只是力帆实业（集团）股份有限公司（下称“力帆股份”）所涉诉讼案件中的一起，诉讼金额仅占力帆股份所有涉诉讼金额的一小部分。
此前，力帆股份曾发布公告，对公司（含子公司）近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼（仲裁）事项进行了统计，诉讼（仲裁）金额合计142305.66万元（其中：未考虑延迟支付的利息及违约金、诉讼费等）。
公告显示，原告方包括渤海国际信托股份有限公司、上海红星美凯龙商业保理有限公司、浙江浙银金融租赁股份有限公司、重庆森迈汽车配件有限公司、华科融资租赁有限公司、海通恒信国际租赁股份有限公司等，仅上述六家公司所诉金额就已经超过12亿元。
除了上游供应商、金融租赁公司向力帆股份发起诉讼外，力帆股份旗下经销商也不断对其发难，今年5月初，来自全国各地的30多家力帆股份授权经销商到重庆力帆中心讨要说法，希望力帆汽车能够满足经销商诉求，减少经销商损失。
目前，力帆控股持有力帆股份6.21亿股股份，其中6.16亿股已被司法冻结，占其持股总数的97.28%，占力帆股份总股本的45.96%，此次冻结从2019年7月15日开始，冻结期限为3年。
自救失败
与国内汽车制造商相比，力帆股份是一家小型民营汽车制造商，在其巅峰时期，最高月销量也仅有2.47万辆。进入2014年，力帆股份的销量开始走下坡路，并进入亏损状态，当年亏损2397万元，此后每年亏损额均在亿元以上。
力帆股份曾试图通过两条路改变自身命运，其中一条便是大力发展SUV车型。
自2012年以来，SUV车型一直颇受中国消费者热捧，不少企业凭借快速推广SUV车型一度成为车企中的“网红”，譬如北汽幻速、东风小康、长城汽车等。力帆股份也曾试图搭上这辆“快车”，其推出的X60车型月销量一度过万，但由于技术相对落后、产品质量问题突出，力帆旗下SUV销量也快速下跌，生命周期较为短暂。《国际金融报》记者查询全国乘联会数据发现，力帆旗下燃油类SUV已全部停产。
除了顺应SUV热潮，力帆股份还曾响应国家发展新能源汽车的号召，大力发展纯电动车型。2015年，力帆股份新能源汽车销量为14874辆，这一成绩在全国车企中名列前茅，引发业内对于力帆股份成功转型的期盼。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 力帆股份 |
