连续销量下滑、债价暴跌、净利巨亏，华泰汽车经营困境和系统性的资金危机已经凸显。
然而，事实上，据长江商报记者了解，尽管车没卖出去多少，华泰汽车的实控人通过腾挪财技，譬如投资汽车项目在当地换来煤矿和土地等手法，收益丰厚。
长江商报记者粗略统计，华泰汽车三大生产基地和华欧德项目，共计为华泰汽车募得资金超130亿元。
而有2/3还是荒地的华泰汽车在鄂尔多斯的厂区，如今地价已经涨了8倍。至今，华泰汽车还与当地就6000亩市中心城区土地的产权纠纷及33亿安置费“扯皮”。
与此同时，华泰汽车2018年上半年报显示，华泰汽车通过质押子公司股权、房产土地、设备等，获得并已使用的银行授信高达196.84亿元。
200亿资金流向何处？长江商报记者多次致电华泰汽车集团，均无人接听。
净利降243% ，张氏父子身家增62%
资料显示，华泰汽车创始人张秀根，2000年创建了华泰汽车，在2005年就登上了福布斯中国富豪榜。
2018年，张秀根以138亿元的身家位列福布斯中国富豪榜第137名。而2017年，张秀根财富仅85.1亿元，排行254名，仅一年身家增长62.2%。
然而，2018年华泰汽车业绩并不理想。华泰汽车向上海证券交易所提供的财务数据显示，2018年华泰汽车实现营收181.8亿元，同比增长1.8%；归属于母公司股东的净利润-16亿元，下滑243.24%。主要是公司本年度收购上市公司曙光股份形成的商誉减值21.56亿元所致。在销量方面，2012-2015年间销量逐年提升，2016年下滑，2017年突破了10万辆大关达到了13.26万辆，但2018年又开始直线下滑。
起起伏伏的销量，与张氏父子暴增的身价显得格格不入。
然而，即便华泰汽车不赚钱，张氏父子也“不差钱”。2017年年底，华泰汽车以31亿元借壳曙光股份上市，持有曙光股份19.77%的股权、以投票权委托的方式拥有曙光股份1.5%的表决权，合计拥有曙光股份表决权为21.27%，成为曙光股份的控股股东。
彼时，业内人士认为，华泰汽车拿下曙光股份志在新能源汽车市场。但在汽车观察员肖红看来，华泰汽车是传统车企，转型做新能源竞争压力很大，不排除资本运作的可能。
事实上，完成过户后，华泰汽车就将此5.28%的曙光股份股票分两次质押用于融资周转，剩余股份则是延期5次办理。在全部股份完成过户12天后，曙光股份就发布了大股东华泰汽车股权质押的公告，股权质押比例达持股数量的73%。
不过，与工厂停产停薪时间几乎相同的是，2018年10月，华泰集团将曙光股份所持有的1.33亿股被全部质押。同年11月底，曙光股份发布公告显示，大股东股份被司法冻结的公告，华泰汽车所持公司19.77%股份全部被山东高院司法冻结。2019年5月30日，最新公告显示，华泰汽车持有的曙光股份2000万元股份被冻结，冻结期限三年。
圈地募资超130亿：鄂尔多斯超70亿
股权出质、土地质押，华泰汽车靠此已成功募集超133亿元。
数据显示，华泰汽车集团（天津）有限公司2016年—2019年先后4次质押股权，累计出质股权数20.16亿元；动产抵押共4次，被担保债权数额累计达23亿元。按此计算，天津华泰仅此套现就达43.16亿元。
而在股权质押中，荣成华泰股权出质次数最多，2017年—2019年，有效股权出质9次，累计出质股权数达5.17亿股。土地质押9次共26.34公顷，获抵押金额5531.67万元。
天眼查数据显示，2015年至今，鄂尔多斯华泰共进行了4次股权质押，同时鄂尔多斯华泰还通过质押机器设备获得4.06亿元被担保债权数额。
除此之外，鄂尔多斯华泰又将土地进行了两次质押。质押土地面积为34.79公顷，其中包括9.93公顷工业用地，共获得抵押资金14.70亿元。
按此计算，华泰汽车通过鄂尔多斯华泰共募得资金超过18.76亿元。
此外，彼时鄂尔多斯华泰获得的两座煤矿，其中一个2008年华泰汽车已经变现套利7亿元。同年，另一座煤矿华泰汽车持股30%，与淮南矿业共同开发。
而已经荒废的欧意德，从2014至今出质股权共计4次，其中2次出质股权总数额达2.12亿元。同时，从2015年至今，共有5次动产抵押，仅在锦州银行获得被担保债权数额就超过20亿。
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