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城市公共交通建设重心向轨道交通转移,康尼机电迎来新机遇

  近日,江苏省科学技术奖励大会在南京召开,一家专注于机电核心技术研究和应用的创新型企业——南京康尼机电股份有限公司(以下简称:康尼机电)再度博得了广泛关注。原因是康尼机电与南京工程学院联合完成的“高速列车门系统关键技术研发及应用”项目获得了本次大会的一等奖,同时,这也是康尼机电第二次荣获此奖。

  科学技术类奖项是对高校、企业科技创新能力的极大肯定,康尼机电两次获此殊荣,表明其科技创新能力不容小觑。康尼机电成立于2000年10月,于2014年8月1日在上交所首发上市(股票代码603111),公司主营业务为轨道交通门系统的研发、制造和销售及提供轨道交通装备配套产品与技术服务。

  随着我国公共交通的不断完善,公交、出租车市场已经较为成熟,城市公共交通建设正逐渐转移到轨道交通上来,轨道交通的竞争力迎来大幅提升。根据中国城市轨道交通协会数据显示,截至 2017 年末,我国大陆地区共 34 个城市开通城市轨道交通并投入运营,共开通城市轨道交通线路 165 条,运营线路长度达到 5033 公里;年度新增运营线路长度创历史新高,达 880 公里,同比增长 21.2%。2018 年,城市轨道交通投运线路长度继续提升至 5767 公里。

  这对于康尼机电来说,既是机遇,也是挑战。康尼机电的主要产品包括城市轨道车辆门系统、干线铁路车辆门系统、站台安全门系统、内部装饰、连接器、闸机扇门模块以及城轨车辆门系统维保及配件业务。一方面,康尼机电面临着更为广阔的行业市场,另一方面,要想在竞争中长期立于不败之地,就需要不断创新。以轨道车辆门系统为例,地铁的列车门平均每3-5分钟就要开合一次,要保证其长期正常运作,是一项超高难度的技术问题。而康尼机电凭借出色的研发能力,“高速列车门系统关键技术研发及应用”项目的实施成功突破了这一难题。未来,康尼机电也会持续加大科研投入,攻克更多难题,努力跻身世界一流。

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