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业内人士指出，消费贷有几大陷阱，最常见的是收费陷阱，部分机构除了高额利息，还在未提前告知客户的情况下加收服务费、管理费等各种名目的费用。另外，部分机构还肆意篡改客户的分期期限等，如不经过客户同意私自将12期分期改为24期甚至被改成36期。
跑马圈地过后，注销数十家公司
此前，小微时贷有一个融资租赁车辆标，采用的是售后回租的方式。具体来说，车主先把车“卖”给小微时贷指定的融资租赁公司，然后小微时贷再把车租给车主，车主每个月给小微时贷支付一定的租金。相当于是车主把车直接“卖”给平台，属于偷换“融资租赁”大的概念。
小微时贷自成立起，其定位就是一家车贷平台。2017年是小微时贷开始跑马圈地，目标是新增20-30家门店，团队规模达到1000余人。工商信息显示，小微时贷有荆门、抚州、长沙、成都、江门、重庆、五华、湘潭、昆明、蚌埠、自贡、上饶、广州、惠州、合肥、佛山、三亚、宜春、西安共19家分公司。经营范围是受隶属公司委托，在隶属公司经营范围内开展相关业务。这些分公司的法定代表人及负责人均是黄锦峰，最终获益人为张巍和王承群。
目前，抚州、上饶、自贡、惠州、佛山、三亚、宜春、西安、昆明、重庆、五华、广州、合肥等13家分公司均已注销。自贡分公司成立于2018年1月16日。
本报记者还发现，黄锦峰除了是19家小微时贷法定代表人之外，他还是16家优速汽车租赁分公司的法定代表人，其中注销5家优速汽车租赁公司，且均成立于2018年。
从黄锦峰负责的公司分布来看，主要分为车贷平台和汽车租赁，二者有着千丝万缕的关系。本报记者推测，2017年小微时贷布局大规模扩张，紧接着2018年优速汽车租赁也积极布局，是为了两者共同作用，推动业务协同发展。但从公司注销情况来看，情况不是很乐观，两年左右时间共注销18家分公司。
对于为什么砍掉车贷业务，小微时贷曾在2018年7月25日的公告中给出解释：“随着今年中国整体金融去杠杆，P2P资金流动性紧缩，近期车贷行业负面消息频发，导致投资者对专注车贷P2P恐慌性挤兑激增，资金大规模流出，投资者对车贷业务信心严重不足。”
而就在2018年7月初，小微时贷还宣布旗下资产端正印融资租赁（上海）有限公司获得一汽集团旗下鑫安保险一亿元资金授信。并称初期合作主要在车抵贷项目，后期会扩展到房贷、以租代购、新车消费贷等。
业内人士则表示，一个车贷网点的运营成本大概在100万-300万之间，按小微时贷目标，到年底，可能会用掉5000万-1亿。而对于新增的网点又很难起量，覆盖这么高的成本已经很难，更别说盈利了。
小微时贷已经于2018年4月25日至2018年4月27日为期两天的时间完成了现场验收检查，并向福州市金融办提交了备案登记的申请，目前正进行增值电信业务经营许可申请。
来源：华夏时报 见习记者 徐晓梅 记者 冉学东 北京报道 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 小微时贷 |
