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长安汽车旗下子公司销量全线下滑，是长安福特不行了，还是自主品牌没起色？
1月11日，长安汽车公布了2018年产销快报。
2018年，长安汽车旗下子公司汽车累计销量为213.78万辆，同比下滑25.58%；仅看12月，长安汽车旗下子公司汽车销量合计为15.81万辆，同比下滑44.25%。
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长安福特销量下滑超5成
从2018年累计销量来看，长安汽车旗下子公司全线负增长，尤以长安福特同比降幅最大。
最新产销快报显示，2018年，长安福特累计销量为37.78万辆，同比降幅高达54.38%；单看12月，长安福特销量仅为1.78万辆，同比大降80.3%，而2017年同期，长安福特仅一款福睿斯销量就达到了3.36万辆。
针对长安福特销量下滑的情况，有业内人士认为，产品规划失当是主因。
福特中国原CEO傅礼德（Peter Fleet）曾在公开场合指出长安福特的问题，表示长安福特因部分经典产品处于上一代产品生命周期末端，市场竞争力下降，但又无全新车型推出，导致销量大幅下滑。
长安汽车证券部相关负责人也向《国际金融报》记者表达了相同的观点，并称这种销售状况在产品升级换代完成后会得到改善。
长安福特一家经销商高管对记者表示，2018年是他入行以来最困难的一年，后期只能寄希望于2018年11月上市的全新一代福克斯。
但是从长安福特2018年12月销量来看，被长安福特及经销商当做“救星”的新一代福克斯上市后，未能再造曾经紧凑型车销量冠军的辉煌。
同时，随着长安福特销量的大幅下降，长安福特销量占长安汽车旗下子公司总销量的比例，也从2017年的28.8%降至2018年的17.7%。
2017年，长安汽车的净利润为71.37亿元，同比下滑30.61%，其中单因长安福特销量下滑近13%，长安汽车的净利润就减少了近30亿元，几乎是长安汽车2017年所降利润的总额；2018年，该项数值更是呈倍数增长，前三季度，长安汽车的净利润为11.63亿元，同比大降约80%。
值得一提的是，2018年第三季度，长安汽车亏损4.5亿元，是近几年来其首次单季度亏损。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 长安汽车 |
