据美国加州媒体《汉福德哨兵报》报道（法拉第未来的汽车厂项目位于汉福德市），法拉第未来（以下简称“法拉第”）承诺将在2018年末/2019年初推出首款量产车，但至少在未来几个月里，法拉第未来将陷入困境。
几个月前，有关裁员和减薪的报道很快就被高管离职和数百名员工的强制休假所取代，其中包括该公司汉福德工厂的员工。现在，休假的数量和长度似乎都延长了。
与此同时，该公司正在对其最大的金融支持者和股东-中国房地产集团恒大提起仲裁诉讼。
最近，法拉第未来公司的官员在推特网站介绍了该公司目前业务运营的最新情况。
法拉第未来声称，其金融危机是由恒大拒绝按期付款造成的。法拉第高管表示，恒大拒绝释放其对法拉第资产的抵押权，进一步违反了对法拉第的合同义务，加大了通过资产担保贷款实现短期融资的难度，导致目前的现金流困难。
法拉第公司的声明说：“这一行动明确地伤害了（法拉第未来公司）在世界各地的员工、我们的供应商、我们的合作伙伴和我们所有的预订用户。”
据法拉第高管称，为了换取该公司45%的股份，恒大承诺为法拉第的项目提供20亿美元的资金，其中包括到2018年初总共支付8亿美元，其余后续支付12亿美元。
根据美国法院公布的、科技新闻网站The Verge获得的仲裁文件，法拉第在7月前花完了第一笔分期付款，该公司告诉恒大，到2018年底，该公司还需要至少6.63亿美元才能投入旗舰豪华电动车FF 91的生产。
文件显示，恒大同意预支剩余12亿美元中的7亿美元，但条件是法拉第全球创始人兼首席执行官贾跃亭放弃在任何与法拉第有关联的离岸公司的职位，并将其在公司的控股权移交给中立的第三方。
科技媒体The Verge报道称：“恒大辩称，贾跃亭的参与阻碍了这家电动汽车公司在中国生产电动车。”据报道，贾跃亭已经在中国国内的“老赖”名单上，他的许多资产因未偿债务而被冻结。
在与恒大陷入僵局后，法拉第决定将此案提交中国香港的仲裁机构，争议仍搁置在香港。
自案件立案以来，仲裁员就法拉第的紧急请求做出了两项决定，包括允许该公司寻求5亿美元新资金的决定。
然而，仲裁机构最近驳回了法拉第的另一项请求，即要求恒大放松对法拉第知识产权和资产的控制。
法拉第高管表示，他们将很快向仲裁庭提交一份新的紧急救助申请，但由于裁决可能会推迟两到三个月，该公司本已非常紧张的现金流将继续受到不利影响。
据报道，即使是在休假和工资下降的情况下，该公司可能也没有足够的钱支付工资。
法拉第高管说：“这是一个非常艰难的决定，我们认识到这给人们的个人生活带来了情感上的压力和财务上的压力。”该公司表示，随着公司正克服困难，希望得到供应商和合作伙伴的支持和理解。
法拉第高管表示，该公司正获得来自世界各地的投资者的关注，他们认为法拉第经验丰富的技术和管理具有很强的投资价值。
法拉第声明最后说：“我们将继续推动高性能FF 91豪华汽车的交付，并确保我们的中长期战略。我们希望在2-3个月内解决资金问题。”
对于当地酒店来说，这可能是一个令人沮丧的消息。过去一年，当法拉第公司需要为员工提供住宿时，当地酒店与法拉第合作。
加州汉福德酒店“Home2 Suites”的总经理弗朗西丝·珀金斯告诉《汉福德哨兵报》，该公司给酒店留下了超过39000美元的未付账单。这一数字不包括法拉第可能使用的其他本地酒店。
酒店住宿费尚未付清，这意味着暂时入住税(TOT)也还没有支付给当地政府。
珀金斯在一封电子邮件中说：“我们一直祈祷法拉第最终支付酒店欠款。”
来源: 腾讯科技-晨曦
搜索更多: 法拉第
