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据国外媒体报道称，亚马逊是在自动驾驶汽车领域展开试验的最新科技企业。但与正试图取代乘用车的Alphabet旗下Waymo或初创企业Zoox不同，这家西雅图公司的测试车型却仅有鞋盒大小。
在上周举行的云计算年度大会上，亚马逊推出了DeepRacer，这是一款只有1：18真车大小的模型车，开发人员可以教它使用机器学习模型驾驶，并在一个新成立的自动赛车联盟中与其他汽车展开竞赛。
目前，DeepRacer的售价为399美元，但其似乎同拉斯维加斯举办的这场盛会主题有些偏离，因为这一活动主要同新的处理器芯片、区块链服务和数据存储功能等产品相关。
但价值270亿美元的亚马逊网络服务部门首席执行官安迪-贾西（AndyJasi）却表示，DeepRacer体现了让机器学习技术平易近人的目标。
该玩具使开发人员可以尝试强化学习，这是一个利用反复试验和奖励来训练软件，以掌握复杂任务的过程。而且，DeepRacer是AWS上周推出的十几种机器学习工具和服务中的一种，并承诺使这项技术对客户来说将更便宜、更容易使用。
贾西在接受采访时表示：“如果你真的想让机器学习在企业中得到推广，你就必须找到一种方法，让日常开发人员建立机器学习模型，并将其投入生产。我们想让开发人员更容易利用这一点，因为所有的创新都将在那里发生。”
目标客户
贾西表示，随着企业将面部识别、语言处理、预测和深度学习模型等工具纳入其业务的各个领域，亚马逊预计其机器学习和人工智能业务将在未来几年内获得数百万客户，远远超出目前的数万客户。
“我们在18个月前看到的是，我们与企业进行的几乎每一次谈话都至少有15分钟的时间会用于谈论诸如‘我怎样才能在我的企业中开始使用机器学习？’这样的话题。”贾西说道。
“我不知道这将是三年、五年后，还是十年后，但未来绝大大多数应用程序都将得到机器学习和人工智能的支持。”
这些服务的预期增长将满足存储和分析数据，以及使用计算能力的需求，而计算能力则是帮助推动AWS在云计算领域占据主导地位的基础要素。
贾西表示：“所有的这些应用，它们都有数据、存储、具备安全的特性，以及有与它们相关的计算特性，机器学习则驱动着所有核心模块。”
分析认为，亚马逊的机器学习努力反映出，在价值数十亿美元的云市场上，公司的竞争领先地位是如何从其最初的数据中心存储服务和计算能力的业务演变而来。
在寻求对竞争对手微软和谷歌保持领先优势之际，亚马逊还正在讨好那些既没有资源，也没有兴趣自行开发底层的机器学习和人工智能技术开发人员和企业客户。
“这代表了谁将赢得下一阶段的云计算竞争，因为开发者才是真正掌握大权的人。”韦德布希证券公司股票分析师丹尼尔-艾夫斯（DanielIves）说。“随着越来越多的应用程序和技术被构建到云服务中，这已经成为了促使更多企业转向云端的巨大催化剂。” 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 亚马逊 |
