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布局网约车市场或为提升销量
事实上，业绩不尽如人意的众泰汽车股价表现也不佳。中新经纬客户端注意到，截至11月28日收盘，众泰汽车股价为4.92元/股，相比2017年11月时17.79元/股的高点下跌了72.3%。
2017年4月，金马股份通过发行股份的方式收购了永康众泰100%股权后将其资产注入上市公司，6月7日开盘后金马股份股票简称正式变更为众泰汽车，至此116亿元的并购案正式落地。
根据当时的重组报告，众泰汽车的车型包含轿车、SUV以及新能源汽车，但在目前车市普遍遇冷、新能源汽车补贴政策退坡的环境下，众泰汽车所面临的形势十分严峻，探索开拓新渠道，提振销量和业绩已迫在眉睫。
公开资料显示，去年11月众泰汽车和福特汽车达成合资组建纯电动乘用汽车公司的协议，今年9月底，众泰汽车又和福特全资子公司福特智能出行公司签署合资协议，双方将各出资50%，组建众泰福特智能出行科技有限公司。
根据协议，新组建的合资公司专注于网约车市场，将为国内的网约车运营商和网约车司机提供纯电动汽车出行解决方案，其中包括纯电动车租赁、车队管理方案、智能网联系统等。业务将率先在浙江省内开展，之后逐渐向全国其他省份拓展。
对此，有业内人士分析指出，尽管一汽、东风、上汽等均在布局网约车业务，但众泰与福特合资布局新能源网约车的目的可能并不相同。首先，众泰汽车的燃油车销量表现不佳，已连续多月出现同比下滑，业绩也因此受困；其次，“双积分”政策要求其必须发展新能源汽车，以冲抵燃油车产生的负积分。
“依靠合资新能源网约车公司，既可以消化本身的新能源车型增加销量，又能够积攒新能源正积分，用以冲抵负积分。”该人士补充称，与福特合作还可能提升品牌形象。对此，业内并非没有先例，观致汽车就曾借宝能汽车旗下租赁公司联动云的大批量采购提升销量。（中新经纬客户端 吴起龙） 共2页 上一页 [1] [2] 账务上频频出花招 众泰汽车业绩承诺成枷锁 众泰汽车市值蒸发124亿 山寨之王研发支出不及营收3% 众泰汽车市值蒸发124亿跌破净资产 质量问题频发 燃油车禁售在即 众泰汽车靠“山寨”保时捷挑大梁？ 高仿模式难扛销量掉头 众泰汽车拿来主义走到黑？ 搜索更多: 众泰汽车 |
