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海航创新3亿元债务危机还剩2.89亿 被现场催债

  疑似转让债权促还款

  债务危机迫在眉睫,海航创新的经营情况也不容乐观。

  10月31日,海航创新交上了亏损收窄的三季度财务报告。报告显示,海航创新前三季度营业收入为482.13万元,较上年同期减少82.30%,净利润亏损376.97万元,上年同期亏损1.78亿元。预测年(2018年)初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损。

  同时,三季度报告也披露了海航创新流动性危机的一角,前三季度经营活动产生的现金流量净额为负值,相比上年同期减少379%。

  和海航系其他企业解决流动性危机的方式相似,海航创新正在采用出售资产方式自救。

  10月19日,海航创新宣布,将持有的平湖九龙山海洋花园度假有限公司债权转让给上海睿银盛嘉资产管理有限公司(简称“上海睿银”),转让价格为人民币约4.54亿元。

  在三季度报告中海航创新披露,按照《债权收购合同》的条款约定,上海睿银应在合同签署后5个工作日内,累计支付不少于2.4亿元人民币,在2019年3月31日前支付剩余的价款。

  据了解,海航创新出售债权资产有偿还湖南信托到期债务的意图。海航创新董事会办公室上述工作人员介绍,内部正在促进还款,一直在沟通,海航创新也希望尽快将价款收回来,但目前进展不太顺利。

  据了解,在海航创新债务到期前,湖南信托相关人员与海航创新方面进行了多次电话沟通以及现场面谈。在海航创新实质违约后,湖南信托在9月13日的公告中介绍催收情况称,“我司已经委派专门人员前往现场催收,督促其尽快还款,同时,我司拟立即启动司法程序,申请法院冻结海航创新及海航旅游集团相关资产,包括但不限于不动产、银行账户、公司股权(含上市公司股权)等,以最大程度维护受益人的正当合法权益。”

  承诺的还款期限将近,海航创新能否履行承诺,度过眼下的债务危机,新京报将继续关注。

  新京报记者 王庆滨 校对 李铭

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