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长安汽车前9月净利降80% 合资品牌被指轻视国内市场

  没有合资品牌当“奶爸”,国内车企的日子就不好过,长安汽车正是典型。

  昨日,长安汽车2018年第三季度报告显示,公司前三季度营业收入为498.5亿元,同比下滑3.07%,净利润11.6亿元,同比下滑79.98%。其中,三季度营业收入同比下滑20.51%,净亏损为4.46亿元,同比下滑137.52%。

  长江商报记者统计发现,导致长安汽车业绩跳水的主因是,合资车企长安福特销量不济。数据显示,合资公司长安福特前9月销量下滑46%几近腰斩,而长安马自达和江铃控股的销量也在下滑。

  长安福特9月销量下滑高达60%

  车企业绩下滑的背后,无疑是销量的萎靡。

  数据显示,2018年9月,长安汽车产量为19.61万辆,同比下降22.73%;销量为17.72万辆,同比下降32.35%。2018年前9月,长安汽车产量为160.59万辆,同比下降19.68%;销量为164.76万辆,同比下降19.95%。

  长安汽车表示,业绩下滑的原因主要来自合资公司长安福特,长安自己生产的品牌虽有下滑,但是没有长安福特那么明显。

  2018年9月,长安福特销量为3.3万辆,同比下滑高达60%。2018年前9月,长安福特销量为30.85万辆,同比下降46.18%。而长安马自达和江铃控股的销量也在下滑。

  有分析人士指出,福特车型阵容未及时更新,产品缺乏竞争力,轻视国内市场,是福特销量下滑的主要原因。

  2018年已更换5名副总裁

  报告显示,截至三季度末,长安汽车总资产946.45亿元,比年初降低10.82%;总负债478.82亿元,比年初降低18.38%;资产负债率为50.59%,比年初下降了4.69个百分点。

  值得关注的是,年初至三季度末,长安汽车现金及现金等价物净增加额为-62亿元,同比下滑达2338.69%。

  对此,长安汽车在报告中解释称,公司现金及现金等价物净增加额较去年同期大幅减少,主要系投资活动产生的现金流量净额大幅减少所致,投资活动产生的现金流量净额较去年同期大幅减少,主要系取得从合营企业收到的现金分红减少所致。

  统计显示,长安汽车从2018年初至今已经更换了5名副总裁,包括董事会秘书兼财务工作负责人王锟,目前尚不知道这样的更换是否能够帮助长安汽车在业绩上有所挽回。

  来源:长江商报 记者 黄聪

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