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创力集团新能源汽车亏1950万 六大股东拟减持9%股份

  前九大股东合计质押2.12亿股

  创力集团以采掘设备研制为主业,前身是上海创力矿山设备有限公司,2015年3月上市。事实上,上市之前创力集团业绩就已出现乏力,上市后更是连续两年业绩大幅下滑,直至去年钢铁市场回暖,才出现转机。

  2015至2017年,创力集团实现营业收入10.07亿、9.01亿、12.54亿,同比增-26.39%、-10.54%、39.15%;净利为1.26亿、9590.21万、1.45亿,同比增-44.69%、-24.09%、50.85%。

  业绩承压的同时,创力集团在2016年开始布局新能源汽车业务作为新的盈利增长点,并在当年年报中称已经形成高端能源装备和新能源汽车两大主业。但长江商报记者注意到,布局双主业发展两年来,新能源汽车业务仍未能产生效益,甚至“拖累”公司业绩。

  2017年年报显示,创力集团煤机、贸易、租赁、新能源汽车四大板块业务营收分别为9.02亿、3.21亿、2009.76万、549.18万,占总营收的比例分别为72.21%、25.74%、1.61%、0.44%。但新能源汽车业务毛利率为-280.86%,显示当期该业务仍为亏损状态,且报告期内创力集团旗下新能源汽车公司合肥创大、西安创力、合肥创星亏损910万、1218万、4.7万。

  今年上半年,创力集团营收净利双增长。公司实现营收6.58亿,同比增20.91%;净利润9898.2万,同比增27.97%。但新能源汽车业务仍未见起色,从事该业务的子公司合肥创大、上海创力、西安创力、山西创力、合肥创星报告期内分别亏损409万、73万、808万、14万、646万,合计亏损金额达1950万元。创力集团也坦承,报告期内双主业发展布局尚未取得预期效果。

  值得注意的是,9月17日晚间创力集团同时披露了重要股东减持计划。包括公司第二大股东巨圣投资、董监高管亚平、耿卫东、芮国洪、常玉林及持股5%以上第一大股东王凤林在内的六名重要股东,拟分别减持不超过2136万股、1105万股、913万股、898万股、26.85万股、883万股,分别占公司总股本的3.36%、1.74%、1.44%、1.41%、0.0421%、1.39%,合计减持不超过9.38%股份。截至目前,上述六名股东持股比例为13.42%、6.95%、5.74%、5.64%、5.55%、0.17%。

  长江商报记者还注意到,今年中报显示,创力集团前九大股东均存在股份质押,九大股东合计质押2.12亿股,占公司总股本的33.4%。

  来源:长江商报 记者 徐佳

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