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传一汽或吉利有意接盘乐视德清基地 有多拨国企看地

  贾跃亭或许天生与地产大佬有缘,先是融创董事长孙宏斌充当“白衣骑士”接盘乐视网,现在又传出恒大董事长许家印在贾跃亭山穷水尽之时,拿出15亿美元支持贾跃亭在美国的造车公司FaradayFuture(以下简称FF)。

  关于许家印入股FF的消息是从今年2月份FF全球供应商峰会之后传出来的,彼时贾跃亭在峰会演讲中高调宣称高达15亿美元的融资。在3月26日恒大集团2017年全年业绩发布会上,有媒体问起恒大是否投资FF时,许家印也没有正面回答,仅微笑了一下就匆匆离场。

  到底许家印有没有投资FF呢?《证券日报》记者近日联系上的一名FF内部人士表示,对于传出大手笔投资FF的许家印,FF内部奉行“不肯定,也不否定”,目前已经先后到了3笔钱共计5.5亿美元,尾款还会陆续到账。

  长期观察乐视汽车与贾跃亭的资深汽车分析师钟师认为,不排除许家印投资FF可能性,“FF是一个人才与技术都不错的壳公司,15亿美元支持FF产品上市后,投资人会源源不断,甚至FF汽车IPO都会加速”。

  4月8日,FF的关联公司睿驰智能汽车(广州)有限公司以3.64亿元低价拍下广州南沙区保税港区一块逾600亩的地块,从土地的面积来看,可以用来建汽车的组装厂。那么,同样是由贾跃亭控制的乐视汽车德清生产基地怎么办呢?

  众所周知,乐视汽车在2016年12月份与2017年4月份分两次共花费4.19亿元拿下浙江德清莫干山高新区两块土地。此后乐视网陷入危机,贾跃亭再次出走美国,正在建设的乐视生态小镇停摆。德清县政府官网今年2月份披露,包括兆龙线缆项目、乐视生态小镇等5个项目因受到土地、资金等影响而未完成。

  德清莫干山高新区工作人员告诉《证券日报》记者,解决乐视汽车项目停摆有两条路,一是等到贾跃亭回国来处理,二是一汽或吉利把整个项目接下来。

  一边是德清项目停摆,另一边贾跃亭间接控制的公司在广州拿地。怪不着深交所4月9日对乐视网下发问询函,要求核实说明贾跃亭及其关联方与睿驰汽车的关系,说明公司对贾跃亭及其关联方追讨债权已采取的具体措施以及后续计划。

  深交所问讯 疑似贾跃亭关联公司拿地

  《证券日报》记者了解到,乐视汽车属于乐视控股旗下公司,乐视控股此前持有上市公司乐视网股份,乐视生态是控股公司的生态,乐视网只是组成控股公司生态的一个成员。贾跃亭既是乐视网控股的控股股东,也是乐视网的控股股东。

  此前,乐视网证券事务部一位工作人员回复称,乐视汽车、法乐第未来(FF)都属于乐视控股。这也难怪深交所发出监管函,要求乐视网核实说明贾跃亭及其关联方与睿驰汽车的关系,以及其对睿驰汽车的投资款项、睿驰汽车土地拍卖款项的资金来源。如果几个公司都指向同一老板贾跃亭,凭什么有钱买地,没钱还上市公司债务?

  《证券日报》记者注意到,2018年2月12日,睿驰汽车在广州市南沙区注册成立,注册资本3亿美元,法定代表人王志刚。王志刚的登记籍贯与贾跃亭老家一致,位于山西省襄汾县汾城北膏腴村。4月8日,该公司以3.64亿元人民币拍下广州某制造业用地。由于睿驰汽车的股东SMARTMOBILITY(HONGKONG)HOLDINGSLIMITED曾用名为FFHongKongHoldingsLimited(法法汽车生态(香港)有限公司),后者同为法法汽车(中国)有限公司的控股股东,故睿驰汽车与贾跃亭之间的关联引人注目,3.64亿元拿地资金来源亦成为各方关注的重点。

  实际上,“法法汽车生态(香港)有限公司”也是法法汽车(中国)有限公司的控股股东,持股比例为95%,乐视汽车科技(北京)有限公司持有剩余5%的股权。由于乐视网高管吴孟任乐视汽车科技(北京)的法人。

  记者早前了解到,虽然乐视汽车与FF汽车分别布局在中国与美国,但两方团队向来是“团结紧密”,可以说是“两块牌子一套人马”。去年12月份,乐视汽车公司COO高景深在确认FF融资到位的同时,宣布FF将实施中美双主场战略,乐视汽车员工将成为FF中国的员工。

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