|
日前，有消息称，北京汽车销售有限公司副总经理陈思英已递交辞职报告，接下来很有可能跟上李峰和蔡建军的脚步，进入宝能集团旗下观致汽车。
资料显示，陈思英在汽车营销和销售领域具有丰富的经验，早期曾在南京菲亚特出任品牌推广部部长，在上汽集团兼并南汽集团后进入上汽集团，2016年加盟北汽集团，在其职业发展中，主要在营销管理岗位任职。
业内认为，对于知名度一直较低的观致汽车来说，急需陈思英这样的营销人才来实现突破。
北汽高管集体投奔宝能集团
在业内，北汽集团旗下高管投奔宝能集团已经不是新鲜事。
今年2月份，原北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰加盟宝能集团，随后出任宝能集团汽车常务副总裁兼观致汽车CEO。
在李峰之后，前北汽股份研究院院长、北汽股份副总裁、原百度副总裁邬学斌也宣布加盟宝能集团，并出任宝能集团汽车副总裁兼研究院院长。
3月20日，观致汽车内部人士告诉《国际金融报》记者，原北汽股份副总裁兼北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理蔡建军也已加盟宝能集团汽车，担任宝能集团汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁（分管营销）一职。
有消息人士向《国际金融报》记者透露，当前宝能集团正在构建自己的汽车人才矩阵，毫无疑问，从北汽集团出来的一众高管在其中占据重要地位。如果陈思英顺利加盟，宝能集团将在汽车板块正式搭建起覆盖组织管理、研发、营销、销售等业务的顶层架构。
此外，梳理从北汽集团离职高管的过往经历，《国际金融报》记者发现这些离职高管（不含邬学斌）都曾在北汽集团旗下自主品牌北京汽车担任过重要职务，经历了从“要职”到“闲职”的过程。
譬如，李峰此前曾担任北汽股份公司总裁，2017年2月被调至北汽集团新技术研究院担任党委书记、院长，2018年2月从北汽集团出走；而蔡建军则是在2018年1月份由北京汽车销售公司总经理的位置调至北汽集团旗下华夏出行任职……
根据北京汽车公布的销售数据，2015年-2017年，北京汽车最重要的品牌绅宝，其销量分别为11.9万辆、22.4万辆、9.9万辆，经历了大起大落。从行规来看，当销量下滑的时候必须要有人为其负责，毫无疑问，以上高管的职位被调动正是北汽集团的处理结果。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 宝能汽车 |
