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特斯拉产能不足
事实上，自特斯拉公布其第三季度销售和生产业绩报告后，因其全新入门级车型Model 3的生产交付完成情况不足计划两成，而受到了多方的质疑。
彼时，有消息称，特斯拉陷入Model 3产能困境正是因为电池供不应求。而在10月底，据韩媒报道，特斯拉美国总部派出高管，分别拜会了三星SDI和LG化学两家电池厂的高管。在会谈中涉及了两家公司锂电池的各种规格问题以及针对电动车使用的质量控制细节。
对此，有分析师表示，特斯拉在Model 3车型的电池供应方面出现了产能紧张、供不应求的情况，所以试图通过以和三星及LG合作采购锂电池的方式来解决。
而记者注意到，自2008年以来，松下一直是特斯拉独家的锂电池技术供应商。在2013年和2014年两年时间里，松下共为特斯拉提供了近两亿块锂电池。截至目前，双方仍合作在美国内华达州建设大型锂电池工厂。
上述分析师表示，就目前来看，松下与特斯拉之间的合作联盟或许并不像想象中的“牢靠”，尤其是在“特斯拉接洽三星、LG”传闻之后，作为全球最大的电动车电池供应商，松下显然也正在全球范围内寻求更多合作伙伴，扩大电池生产能力。
据了解，松下已经将电池开发视为利润翻倍的核心业务，预计到2022年3月份，在电动汽车业务上的收入会达到2.5万亿日元（约220亿美元）。
证券日报 见习记者 陈 炜 共2页 上一页 [1] [2] 国民技术+新能源 VS 特斯拉+芯片 中国汽车初创企业争相赶超特斯拉 初创电动车企业已有60多家 谁才是真中国特斯拉？ 易到12辆营运特斯拉作价每辆55万抵债 市价最高32万 百事百威英博订购特斯拉背后商业策略：提高运输效率 搜索更多: 特斯拉 |
