据华尔街日报报道，海航集团正在为出售一系列资产铺平道路，这标志着其战略的重大转变。该集团此前大举推进海外收购导致财务压力不断上升。

　　知情人士透露，海航集团近几周一直在与银行人士谈论处置或退出部分海外资产的事宜。目的有两个：为偿还该集团超过1000亿美元的债务筹集现金，同时减持中国监管机构认为具有投机性的投资项目。

　　华尔街日报还援引知情人士称，该公司面临的一大障碍是，许多海外资产都是以相对较高的估值购买的，这可能令海航集团收回投资时很难获利。

　　为了顺利处置资产，海航集团正在讨论成立投资基金，以获得外部投资者的资金支持，并将部分资产出售给这些外部投资者。该公司随后将寻求在晚些时候将资产全部出售。

　　海航集团董事局副董事长、首席执行官谭向东11月28日向媒体表示，海航将响应国家政策，调整海外投资并购节奏，“国家不支持的行业，我们不投；支持的‘一带一路’项目，我们就坚决地走出去。”

　　标普全球评级在11月29日调降海航集团的信用评级，称担心海航即将有大量债务到期且借贷成本上升。“海航集团在未来几年有大量债务到期，且其融资成本已明显高于一年之前，”标普分析师Andrew Mayes和Sharad Jain在报告中写道。

　　另据媒体报道，海南省长沈晓明11月29日到海航集团宣讲党的十九大精神并进行调研，他表示，省委、省政府将一如既往全力支持海航发展。沈晓明还强调，海航好，海南好；海南好，海航更好。（来源：新浪综合）

标普调降海航评级 担心大量债务到期且融资成本上升

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