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美团入局网约车、共享充电宝 这更像是一场创业秀

  在互联网创业风口的开启之余,美团凭借团购网的优势迅速打响了品牌战的第一枪,接着美团、点评的合并,美团外卖等服务窗口的出现,让美团的品牌成为了互联网界的一道亮丽的风景线。

  不过,随着美团业务能力的增强,美团的胃口也越来越大,网约车、共享充电宝、和生鲜电商等领域,甚至还有自己的的支付牌照,可以说什么火美团就干什么,这难免让人纳闷,这家公司的业务边界到底在哪里?这样盲目的追热点产业真的好吗?

  抢夺风口产业“敛财” 为融资铺路?

  “只要站在风口,猪也能飞起来”这句雷军的创业格言激励着很过处在创业十字路口的创业人士。

  而美团就是在这众多风口创业潮中颇具代表性的公司,凭借着团购业务站稳脚跟的美团似乎尝到了风口创业的甜头,于是在网约车、共享充电宝、生鲜电商等产业纷纷插足,可以说真的是什么火美团就做什么,这种抢夺风口的做法除了想靠风口赚钱以外其实更在为自己融资能力积累数据。

  在创业的7年时间,美团已经陆续融了563亿人民币,融资次数之多,以至于D轮后每当美团有融资,业界都会猜测美团要上市了,因为再不上市,后面的融资几乎就要触及天价了。

  只是,美团的答复前后都差不多:“美团随时都可以上市,但上市不是最好的选择。”

  这次也不例外,在融资发布会上,王兴称“现在投资人并没有催我们,他们关注的是美团是否会持续创造价值,我们也不会去签相关的协议。”

  其实公司价值和融资能力可以说是成正比关系,而公司的价值取决于公司的现有用户量、公司业务的前景评估、用户群体的活跃度等方面,以美团的现有业务来看可以说规模已经够大,

  但可能依然无法承载一个足够有想象力的资本故事,所以美团必须继续二次创业,王兴对于本次融资用途的回答似乎验证了这个猜测:”原有业务经营状况好转并不需要持续融资,融资更多是投入新的业务。”

  美团的业务线已经包罗万象,但是还远远不够。也有人说,不是王兴的野心足够大,而是现有业务撑不起王兴心中给予的美团估值。

  产业链融合发展成“口号” 产业窗口更像是创业秀

  2010年,美团拿到天使轮融资之后就涉足吃,在“千团大战”之后,美团与对手形成差异化,并且一举做大吞并了“前辈”大众点评。

  而后的日子里,美团开启了多而杂的业务网,餐饮、旅游、婚庆电商只要是与生活有关的产业美团均有涉足,目标直指本地生活服务平台领头羊。

  但是美团这种不断去拓展所谓的新核心业务,来满足资本故事的延续,让美团的产业链融合发展之路变的更像是一个给世人开出的空头支票。

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