“同城速递”是目前物流领域最具潜能的新战场。2016年前三季度，同城速递业务量突破13.6亿件。但同时，同城速递也面临着服务缺乏规范、缺少有影响力的品牌等问题。

　　但是机遇总伴随问题而来。达达在上海召开战略发布会，宣布达达品牌、产品和服务全面升级，并全新上线面向商家用户和个人用户的达达App，发力同城速递业务。

　　具体而言，升级后的达达将提供寄送或者代取个人用户物品的服务，比如合同文件、食品饮料、服装、零配件、发票证件等。在同城范围内，其提供15分钟上门取货、1小时送达、7X24小时的速递服务。为了配合此次升级，原来的App也做了改变，用达达CEO蒯佳祺的话讲就是“对个人用户更加友好”，商户和个人均可通过App自由下单、查询账单和交易明细，也能查看地图、了解订单配送的实时情况。

　　此前，在深耕本地即时物流的三年里，达达基于众包方式解决了行业痛点。依托全国数量最多的众包配送员团队所带来的规模效应，在降低成本、提高效率的同时，向商家提供优质服务。目前，达达已覆盖全国360个城市，拥有300多万众包配送员，服务80多万商户和3000多万个人用户，获得了极佳的口碑。

　　“达达是一个共享的物流平台，所以这个平台是供给和需求为平台的两端，就像滴滴一样，其实是在平衡供给和需求，找到一个最合理的点，这个点能够最大化地激发需求，同时也可以最大化地激发供给，这是我们定价的一个逻辑。”达达CEO蒯佳琪说。

　　在B端积累了3年的经验后，蒯佳琪现在想把B端经验移植到C端。但是这两种市场，区别不小。“B端看中的是效率和成本，但是C端更加注重的是体验。”因此，C端市场对团队的运营要求也更高，也要求他们更加客户导向。因此，对当下的达达而言，定义一个新服务的体验标准是最重要的。

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