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结构性盈利 洋码头加速整合供应链

  盈利模式初现,跨境电商企业结束草莽期。10月24日,洋码头创始人兼CEO曾碧波称,洋码头在今年9月实现结构性盈利,收入整体覆盖支出。尽管洋码头在当前阶段实现了阶段性盈利,但仍旧急需扩充产品品类、增加用户密度以及提升用户体验等维度,提高洋码头在行业中的渗透率。

  有分析指出,综合类电商平台和垂直类跨境电商平台不断分割国内的跨境市场,两者已经形成对垒的局面,与流量较为庞大的综合类电商相比,较为垂直的跨境电商在获取流量的能力上稍显薄弱,需要不断整合供应链寻求突围的机遇。

  据了解,洋码头实现结构性盈利首先得益于对商家抽佣比例的提高,相较于去年翻一倍,但买手之间较为激烈的竞争抑制了涨价的可能性。同时,通过提升运营效率,洋码头不断提高用户复购率,流量变现的转换率可达到35%。

  曾碧波表示,平台效率和用户体验将是洋码头重点战略方向,还将不断加速渠道下沉拓展二三线城市。还将持续拓展上游供应链体系扩充类目,从当前的服装、鞋包品类向居家、饰品、运动等品类拓展,而平台中的买手也将不断升级为商家或专业化买手。

  无论是深耕供应链源头,还是强调提升消费者的体验感,跨境电商都在向供应链的两段不断延伸。根据中信建投的跨境电商数据显示,跨境电商渗透率从2008年的4%提升到2016年的27.5%。预计到2020年,我国跨境电商规模将达到12万亿元,将占我国进出口贸易额的30%以上,跨境电商的渗透率也将进一步提升到36.7%。曾碧波称,当前的跨境电商已经进入调整期,只有当国内40%-50%的人都开始跨境购物的时候,跨境电商的消费红利才能真正被释放出来。北京商报讯(记者 吴文治 赵述评)

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