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“共享单车的冬天真的来了。”而这股寒流也牵连到单车行业的从业人员。
酷骑单车的员工们没有想到自己这个十一会这么难熬，9月22日，酷骑单车突然强制解散全国各分公司，并同时要求各分公司员工签署离职协议书，不签署即不会发放工资。
而在国庆前一天，酷骑单车原CEO高唯伟在酷骑官方大群发送消息称，原定于9月30日的发放的离职员工工资的时间推迟至10月15日，两天后，高唯伟再次发消息称公司账上已无资金。截止到发稿前，四百多员工的工资均未到账。
高唯伟曾在接受采访时表示，酷骑欠用户和供应商累计5亿多人民币，但9月底公司账上只有5000多万，而根据此前酷骑单车公布的数据推算，所涉及的押金总额将超过30亿元人民币，民生银行也对外表示酷骑单车也没有任何押金存放在民生银行。而高唯伟与P2P平台诚信贷的关系，也让酷骑单车资金的去向成了迷。
对此，一位酷骑离职前员工向网易科技爆料了高唯伟和P2P平台诚信贷之间真实的关系、押金退还中出现的猫腻、被并购的虚实以及酷骑单车实际的掌权人等等。
从他讲述中，我们可以窥见一些内幕：用户只有通过市长热线、工商局投诉、消费者维权热线等方式能优先退还押金；酷骑单车和诚信贷共享办公空间和人员；作为酷骑单车实际控制人，高唯伟企图通过罢免自己，逃避社会责任；酷骑单车目前已无人管理团队，并且总部员工基本已经离职等等。
以下为酷骑前员工对网易科技的详述，经整理如下：
从8月到10月这段时间酷骑愈发令人心寒，时间直到现在，仍有四百多员工的工资未能拿回，现在由我来细数深扒酷骑的罪：
押金难退：程序混乱?优先处理向官方投诉的订单
酷骑在7、8月份的时候就已经出现了退押金滞缓的现象，而随着退款人数的增加，客服部门已回应不过来了，于是全国新媒体都加入了客服工作，虽然工作量增加数倍，但其实我们手里并没有实权，只是将客户信息（手机号+支付方式）提交给公司客服部，对于退款客户的选择，首先是优先解决在工商局举报投诉的客户，后面则演变成客服部的员工小部分直接微信转账给用户，这时，整个押金退还的操作已经变成的非常的混乱且无序，而客服电话后来也证实是外包出去，根本不是我们公司的人。
很显然，所谓的记录并提交，只是记录而已，用户只有通过各种方式渠道才会得到处理（市长热线／工商局投诉／消费者维权热线等等），后续更是出现了：收费帮退押金／借机偷取用户信息的人等等，这些事的出现，酷骑都选择了坐视不理。
时至十月依然有成千上万的用户退押金得不到解决，在九月底解散公司事件后，用户的信息发出更是如同石沉大海，在北京的朋友还可以去总部现场退款，但其他省市的呢？愧对一路陪伴着的用户，这是酷骑的不仁！！
工资难讨：拖欠员工工资?原CEO推卸责任
九月初公司突然说要调整，先是让各分公司的员工去找新的办公室，新办公室从原先的CBD商业中心，换到了较远的创客区或是商住两用办公楼等地方。
九月中旬总部下发文件说将工作时间由原来的单休（周一至周六）调整为双休（周一至周五），同时宣布国庆放假8天，刚搬进办公室的我们，听到这个消息都以为公司挺了过来，然而后面才醒过来，上面的连环计只是为了拖延时间。
九月二十二号，总部下发文件，命令要求全国各分公司当场解散，员工明天开始不用去上班，仅留下了北京总部的少部分人与分公司两名运维一名城市经理善后，同时要求各分公司签署离职协议书，而让我们最难受的是这份离职协议书，公司给出的意思非常明确，即：签署协议，9月30日就会发放当月工资（基本工资，不包括各项绩效、补贴），不签署即不会发放工资。因为对酷骑存留着感情，我们没有闹事，没有追讨赔偿金，没有责怪谁，再加上身心俱疲，只希望好聚好散。尽管上面的内容处处针对（详情见红框处）着我们…
（内容中没有写了日期是9.30号执行，但却没有写明未执行是否终止协议等，也就为9.30的埋下了祸害…）
9月30日，高唯伟在酷骑微信一群发送消息，强制推迟至10月15日发放工资，全然无视离职协议书所写的发放工资时间，然而截至当前（10月19日），全国四百多人的工资均未到账。我们是酷骑员工，凭什么拿不回我们的工资！
这个国庆，大概是所有酷骑人过的最不开心的一次，因为我们是在前一天被告知的，即使去找法律援助依然要等到节后。愧对所有真心付出过的员工，酷骑，这是你的不义！！
而后有同事与高唯伟私人微信聊天，问及工资何时发放的问题，其却回复称已不是酷骑人，无法确定。 共2页 [1] [2] 下一页 酷骑单车千人排队退押金陷危局 四川一企业有意接盘 酷骑单车事件，敲响押金监管警钟 原酷骑单车CEO：我现在的处境和贾跃亭差不多 酷骑单车押金退款难拖欠工资 或10亿元变卖 酷骑单车10亿元卖身 共享单车深度整合真的要来了？ 搜索更多: 酷骑 |
