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他拿同是民营企业家的李书福与魏建军作对比：“李书福与时俱进，魏建军骨子里还是‘土豪’。”
宝马寻求MINI品牌
在华合作不会变
“不管双方合作谈判进展到哪一步了，现在这个结果宝马很被动，这个合作估计会被搁置。”上述国际咨询机构负责人向《证券日报》记者表示，宝马原计划是想仿效奥迪在华找第二家合作伙伴，合作对象也必须是像华晨汽车这样较为弱势、便于掌控的，可还在谈判中就被长城汽车以公告形式披露出来，这不是宝马方想看到的结果。
“实际上，华晨汽车并不像外界所看到在宝马面前表现弱势，多年来华晨管理层一直不屈不挠的向宝马要技术，包括华颂7搭载的宝马N20发动机等。”不具名汽车行业分析师表示，宝马对于合作伙伴有些要求是有所厌烦的，但苦于在华仅有一家合作伙伴，这也是其再找合作对象的原因之一。
接近宝马中国人士告诉记者，宝马会在MINI品牌上尝试“多样化的合作伙伴和新的合作模式”，但有可能事态并没有进展到实质性的阶段，接下来会如何发展仍遥未可知，或许宝马会与长城在MINI项目上达到合作意向，或许双方也会不了了之，毕竟商业环境中的变数太多，任何可能性都存在。
“宝马对合作伙伴华晨汽车的重视是毋庸置疑的，此前提前将合资企业华晨宝马汽车有限公司的合资协议延长至2028年就是明证。”该名接近宝马中国人士表示。
前述国际咨询机构负责人表示，华晨以华晨宝马100%的控制权换取宝马的“忠心”，如今知道宝马有异心，以后估计会在合资公司争权夺利，或者与地方政府商量干脆把华晨卖给一汽或长安，看宝马怎么办？
《证券日报》 记者 王 禁 共2页 上一页 [1] [2] 宝马模糊回应牵手长城：在华第二个合资对象到底是谁 长城汽车一纸公告弄巧成拙 宝马或将中断与其接触 宝马长城合资绯闻谁更上心 宝马回应在华造MINI：进一步提升离不开本土伙伴支持 长城造Mini是否真有戏 与宝马“地下情”扑朔迷离 搜索更多: 宝马 |
